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進入高雄武營、三多路口易肇事 科技執法、設紅綠燈掀論戰
高市武營路右轉三多一路為易肇事路口，市警局交大大隊長黃元民（左）實地現勘。（記者陳文嬋攝）
〔記者陳文嬋／高雄報導〕高雄市國道1號下武營路右轉三多一路處，去年發生69件車禍造成37人受傷，警方列管易肇事路口，採取科技執法並於2月上路，不過民眾建議改設紅綠燈；市府交通局將與警方現勘，研議最佳改善之道。
國道1號中正交流道下武營路右轉三多一路車道，僅5米寬卻車流量大，民眾容易發生擦撞，去年發生69件車禍造成37人受傷，今年1月發生車禍件數統計中，警方列管三多、武營路口為易肇事路口，提前於1月25日至31日交通宣導，採取科技執法2月1日上路，希望降低交通事故發生。
警方表示，科技執法取締項目為汽車駕駛人爭道行駛，即行經設有停車再開標誌、停標字或閃光紅燈號誌交岔路口，不依規定停讓將取締；網傳右轉未依規定打方向燈，並非科技執法取締範圍。
有民眾認為三多一路交通流量大，武營路右轉三多一路同樣車多，行經路口先停車再開容易塞車，不先停車會被開單不合理，尤其民眾行經路口會先看紅綠燈，很少人會看到地上停字，建議市府改為設置紅綠燈，方便民眾辨識更有保障。
市府交通局表示，科技執法在嚴格審核機制下，可以針對無車流通過時相，不需特別判讀停車再開行為。另在目前車流疏解需求下，倘有車流降低時段，右轉車道或可考慮調整路型，納入號誌管制，將與警方辦理會勘，研議最佳改善之道。
警方為維持交通順暢，於一般日7至9時、17至19時上下班交通尖峰時段，派遣義交人員於武營路、三多一路口指揮交通，在三多一路紅燈時，義交人員會以手勢指揮該路口北向南右轉車輛，毋庸停等快速通過，避免造成中正交流道西側便道車流緩慢，請用路人遵守義交人員指揮手勢前進，科技執法不會判斷為違規。
此外，武營路、三多路口科技執法剛上路，警方重視地方民意，強化審核機制，避免影響民眾權益，迄今未有民眾受罰，提醒民眾遵守交通法規。
