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進入里里有iBike跳票？中市交通局：今年朝8成邁進
中市iBike大受歡迎，市議員希望市府早日達成里里有站點目標。（記者蘇金鳳攝）
〔記者蘇金鳳／台中報導〕台中市iBike前半小時免費，且站點逐步增加，讓iBike騎的人數愈來愈多。民進黨市議員周永鴻及蔡耀頡不滿地表示，市區站點雖多，但原縣區站點就比不上原市區，市長盧秀燕提出里里要有iBike站，但上任5年來何時里里有站?此外，iBike1.0退場，YouBike 2.0系統全部上場，建議這些iBike1.0堪用者送弱勢團體避免浪費。
交通局長葉昭甫表示，全台中市有625里，目前已達7成5，約有100里未設站，主因考量使用需求問題及設置是否合適的問題，現在正在盤點，像和平區的谷關及松鶴部都有設站點，逐步讓每一個里都有站點，甚至努力在知名觀光景點新社也設站點，讓旅客可在新社騎著YouBike 2.0觀光。
至於iBike1.0用途，葉昭甫表示，微笑單車品質很不錯，若全部報廢太可惜，但若要送給公部門如區公所等，因為微笑單車的零件 都是特殊規格，擔心一旦贈送區公所或者其他單位無人可修，屆時會造成亂丟的問題，正與微笑單車協調接手維修，若不肯，也要洽詢其他單車業者是否可來接手。
市議員周永鴻表示，當初盧秀燕上台時說里里要有iBike，但是現在卻只有七成，而且原縣區比市區的站點還少，像潭雅神區，有些行政區連一半的里都未設，有的設站點在社區活動中心，但下班就關起來，民眾要如何借還車?要求交通局要趕快把問題解決。
市議員蔡耀頡也認為，交通局不能把在市區設站點原則拿至原縣區來用，整個條件是不一樣的，設iBike的因素之一，就是要補公車難以到達該地區的問題，但是市府以人口不夠多就不設，不是矛盾嗎?
此外，周永鴻與蔡耀頡也要求交通局對於退場的iBike1.0要善於運用，約6千輛，根據1輛造價1萬3左右，7億4千多萬廢鐵在那兒，可以轉送，不要全部報廢。
