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桃園航空城主要聯外道路 國2甲延伸計畫通過環評

環境部環評大會今(17)日審查「國道2號甲線由台15線延伸至台61線計畫環境影響說明書」,全案通過環評審查。(記者陳嘉怡攝)

環境部環評大會今(17)日審查「國道2號甲線由台15線延伸至台61線計畫環境影響說明書」,全案通過環評審查。(記者陳嘉怡攝)

2024/01/17 16:16

〔記者陳嘉怡/台北報導〕因應未來桃園航空城交通需求,交通部高公局規劃「國道2號甲線由台15線延伸至台61線計畫」,作爲航空城主要聯外道路。環境部今(17)日召開環評大會,環委僅針對樹木移補植計畫提出意見,全案通過環評審查。

開發單位交通部高公局表示,因應桃園航空城、周邊工業區及產業園區等開發計畫發展,人口與交通量增加,預估130年居住人口達18萬人,且此計畫路線屬航空城主要聯外道路,有開發必要性。

高公局表示,計畫路線行經桃園市大園區(圳頭里、內海里與埔心里),主線長度2.5公里,銜接國2甲優先段、台15線、台61線,並設置一處無常駐人員的地磅站。

今日會議上,環委僅針對樹木移補植計畫提出意見,指出開發範圍內有394株原生種喬木,但沒有明確寫出要移植的喬木數量;另建議喬木存活率監測時機修正為定植1年後,每年執行1次、連續執行3年,且喬木存活率應達80%以上,如果喬木存活數量未達100%,應以1比1.2的比例補植。

開發單位表示,開發範圍內約有300棵適合移植,其餘不適合移植的數種會以補植方式處理;針對喬木存活率及監測計畫,會遵照環委意見辦理。全案通過環評審查。

配合桃園航空城交通需求,高公局規劃「國道2號甲線由台15線延伸至台61線計畫」,主線長度2.5公里,銜接國2甲優先段、台15線、台61線。(擷取自環評簡報資料)

配合桃園航空城交通需求,高公局規劃「國道2號甲線由台15線延伸至台61線計畫」,主線長度2.5公里,銜接國2甲優先段、台15線、台61線。(擷取自環評簡報資料)

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