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進入北捷萬大線第二期地下段區段標簽約 最快3月開工
萬大線第二期CQ880A區段標今天完成簽約。（北市捷運局提供）
〔記者蔡思培／台北報導〕台北捷運萬大線將串聯台北市中正、萬華區與新北市土城、板橋、樹林、新莊區，位於新北土城、板橋一帶的萬大線第二期工程地下段區段標（CQ880A）在歷經4次流標後，去年12月順利決標，並在今天正式簽約，最快將於3月開工。
萬大線第二期沿土城金城路，跨越城林橋至樹林溪城路、中華路、八德街、大安路轉中正路，與捷運新莊線迴龍站相接；全長約13.3公里，將設2座地下車站及11座高架車站，共分為CQ880A、CQ880B、CQ890三階段施工。CQ890已開工，CQ880A也在今天簽約，僅剩CQ880B在備標中。
北市捷運局表示，此次簽約的CQ880A區段標沿線將設2座地下車站、3段潛盾隧道及1段明挖覆蓋隧道出土段，路線長度約為2.84公里。該段出土段因鄰近斬龍山文化遺址，為避免施工挖掘到遺址而需進行搶救、保護，捷運局已在2021年委託專業考古團隊進行遺址試掘，施工時也會持續監看。
近年來捷運工程受新冠疫情、缺工缺料、國內工程量飽和及俄烏戰爭等因素夾擊影響，捷運局邀請廠商投標，並依市場行情配合調整工程經費，提升廠商投標意願，CQ880A區段標終於順利決標。捷運局期待CQ880B區段標同樣能順利開標，讓萬大線第二期工程全面動工，盡早與迴龍站相接。
萬大線全線完工後將滿足台北市中正、萬華區及新北市土城、板橋、樹林、新莊區間旅運需求，並與中和新蘆線、板南線、松山新店線、淡水信義線等銜接轉乘，可擴大捷運系統的服務範圍，發揮整體運輸效益。
台北捷運萬大線將串聯台北市中正、萬華區與新北市土城、板橋、樹林、新莊區。（北市捷運局提供）
