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進入台鐵債務清零重新開始 王國材期許：再造百年榮光
交通部長王國材於揭牌典禮致詞時表示，台鐵今天債務清零重新開始，「再造台鐵未來100年的榮光」。（記者陳志曲攝）
〔記者丁奕／台北報導〕台鐵公司化今走完最後一哩路，從交通部台鐵局轉為國營台灣鐵路股份有限公司，為台鐵137年歷史寫下新頁。交通部長王國材表示，台鐵今天債務清零重新開始，未來要請台鐵董總帶領同仁共同打拼，「再造台鐵未來100年的榮光」。
王國材於揭牌典禮致詞時表示，今日大家共同見證台灣鐵路的重要里程碑，台鐵至今已137年歷史，台鐵局過去屬於行政單位，營運自由有限，虧損非常嚴重，改革轉型就從今天開始，今天後債務清零重新開始；他也非常謝謝太魯閣、普悠瑪事故的家屬，把悲傷化成大愛，成立外部監督台鐵安全改革委員會，公司化也是家屬們的訴求之一。
王國材指出，運輸安全是台鐵重要的任務，50列EMU900已全部到位，EMU3000今年8月也將全部到位，透過車輛的汰舊換新，將大幅提升行車安全。
王國材表示，台鐵從行政單位變成企業單位，藉由法規鬆綁、土地開發、債務清零，期待未來台鐵公司改善安全、服務相關設施，大家對台鐵期待很深。公司化後，董事長、董事會扮演角色很重要，交通部大部分營運都會尊重台鐵董事會決議。
台鐵董事長杜微表示，台鐵局的短期負債大約1700億元，都移轉給償債基金償還，未來也會特別注意公司財務規劃。估計現金流部分，2026年可以轉虧為盈，不會再有任何負債；會計帳部分，損益表因為有龐大折舊需要沖銷，預估2028年轉虧為盈，會努力達成。
杜微指出，台鐵公司目前沒有任何調整票價的方案，先把公司安全、服務做好，今年度會再進行研究，視外界的態度與建議擬定方案。
外界關心今年春節疏運，杜微表示，目前屆退、優退、請調的數量是1000至1100人，不像外界估算2、3000人，台鐵早在去年下半年就招考900多位特考人員，另外還有近200位約僱營運人員，足以補充。但他也不諱言，新進人員對軌道工作不熟悉，會再加強教育訓練考核，彌補落差，提供最安全、可靠的服務。
台灣鐵路產業工會春節不排除依法休假，杜微表示，春節疏運早已擬定計畫，公司會儘早召開工時協商會議，歡迎有意見的同仁參與，公司會做最妥當的處理。
