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比照桃機!搭松機排班計程車 明年元旦起加收50元

為維繫國門形象,桃園機場、松山機場(圖)及小港機場都有成立計程車自律委員會,僅供領有機場排班登記證的計程車於機場範圍載客。(資料照)

為維繫國門形象,桃園機場、松山機場(圖)及小港機場都有成立計程車自律委員會,僅供領有機場排班登記證的計程車於機場範圍載客。(資料照)

2023/12/25 20:27

〔記者丁奕/台北報導〕隨著物價上漲、機場旅客復甦,松山機場排班計程車明年元旦起將比照桃園、小港機場恢復停留服務費,加收50元。松山機場副主任王志青今(25日)表示,因旅運量復甦,松機有時排班計程車會偏少,盼藉此鼓勵司機多來機場。

松山機場表示,排班計程車因有車齡、配合機場規定等一定條件限制,國際機場如桃園、小港機場都有收取停留服務費,松機的排班計程車停留服務費則於2007年取消。

王志青指出,目前松機客運量已經恢復到疫情前八成多,隨著客運量慢慢恢復,有時候計程車會不太夠,希望透過恢復停留服務費,提高已經登記的排班計程車駕駛進站意願,降低旅客等候計程車時間,50元停留服務費將納入計費表內計算。

松山機場表示,松山機場排班計程車自律委員會與北市計程車公、工會提案「恢復停留服務費」,已於9月21日由台北市與新北市計程車運價費率審議委員會評估通過,預計明年1月1日恢復。

王志青表示,既然恢復加收停留服務費,已要求排班計程車業者提升服務品質,務必依機場相關管理辦法提供良好服務;另已請業者透過乘車處、口頭說明、車內標示等管道,揭露相關資訊。

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