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台鐵汐科站增設「中段出口」動工 2025年5月竣工

台鐵汐科站增設出口暨站體改善工程今天(8日)動工,交通部長王國材說,汐科站增設中段出口、優化行人動線等工程目標2025年5月竣工。(記者俞肇福攝)

台鐵汐科站增設出口暨站體改善工程今天(8日)動工,交通部長王國材說,汐科站增設中段出口、優化行人動線等工程目標2025年5月竣工。(記者俞肇福攝)

2023/12/08 14:55

〔記者俞肇福/新北報導〕台鐵汐科站增設出口暨站體改善工程今天(8日)動工,交通部長王國材說,汐科站增設中段出口、優化行人動線等工程目標2025年5月竣工,屆時可縮短旅客出站路程,最多可節省約500到600公尺、節省8到10分鐘;立委賴品妤步入會場滿臉笑容,致詞時更頻頻致謝,謝謝交通部讓通勤族更方便。

交通部鐵道局長楊正君表示,汐科站每日旅運量約有1萬7000人次,是全台前15名的車站;在地立委賴品妤多次質詢,並在2021、2022年兩度邀集交通部長王國材至現場勘查;最終確定進行改善,工程總經費7539萬元,預計在2025年4月完工。

王國材表示,加開中間出口工程並不是打穿幾個開口這麼簡單。還牽涉到消防及建築法規的問題,尤其該工程是「穿著衣服改衣服」,每日只能在夜間施作3小時,其中的協調工作非常不容易,終於要動工十分不容易,要感謝賴品妤鍥而不捨督促。

王國材說,未來汐東捷運的「SB14」站就在汐科火車站旁,「加開出口」也將成為貫通台鐵與捷運的重要連通道;之後也會評估在兩個交通站體間增設空橋,有效整合台鐵與捷運。

賴品妤表示,汐科站由於早期規劃不佳,無法應付人口成長後的人流,被評為「全台最恐怖車站」。南北兩側入口狹長、月台狹小,民眾每日搭車都彷彿是一場試煉,甚至得跑百米衝進站,造成重大的安全問題。

賴品妤說明,自她就任後高頻率針對汐止交通問題包含台鐵站體改建、汐止沿線噪音問題、汐科站加停列車班次以及汐止捷運,近乎「瘋狂似的質詢」交通部。如今與立委沈發惠、新北市議員周雅玲、張錦豪共同爭取到「汐科站改善工程」,她非常的感動。#

台鐵汐科站增設出口暨站體改善工程今天(8日)動工,交通部長王國材說,汐科站增設中段出口、優化行人動線等工程目標2025年5月竣工。(記者俞肇福攝)

台鐵汐科站增設出口暨站體改善工程今天(8日)動工,交通部長王國材說,汐科站增設中段出口、優化行人動線等工程目標2025年5月竣工。(記者俞肇福攝)

台鐵汐科站增設出口暨站體改善工程今天(8日)動工,交通部長王國材(右)說,汐科站增設中段出口、優化行人動線等工程目標2025年5月竣工,屆時可縮短旅客出站路程。(記者俞肇福攝)

台鐵汐科站增設出口暨站體改善工程今天(8日)動工,交通部長王國材(右)說,汐科站增設中段出口、優化行人動線等工程目標2025年5月竣工,屆時可縮短旅客出站路程。(記者俞肇福攝)

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