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進入桃園半馬出包？近200跑者等嘸接駁車棄賽
「2023桃園半程馬拉松石門水庫楓半馬」活動接駁點。（記者李容萍翻攝）
〔記者李容萍／桃園報導〕「2023桃園半程馬拉松石門水庫楓半馬」活動，今（3日）上午6點30分開跑，在風和日麗下，吸引5500位國內外跑者參與，分為半程馬拉松組（21K）組、路跑組（10K）、休閒組（5K）等3組分批出發，不過，包括桃園市議員魏筠等民代辦公室一早收到許多跑者反映，在接駁點等不到接駁車，一堆人尚未被「接駁到起點」就已經開跑，他們抱怨近日凌晨氣溫都很低，為了這一年一次的路跑都頂著低溫早起準備，甚至提早幾個月練習，結果竟被現場接駁問題浪費掉了！
魏筠認為，從前桃園市長鄭文燦時期舉辦到現在已經7年的比賽，換了市長張善政後，馬上出問題，她抨擊張號稱科技市長，台積電顧不好，連處理接駁問題都不行，整個市府是不是螺絲鬆到不行了？
補償跑者損失 桃市體育局聯繫退費
對此，市府體育局長許彥輝表示，體育局一早收到此反映後立即加派3輛遊覽車因應接送，將現場還在等候的民眾接送至坪林收費站前步行約900公尺至主會場，雖無法準時參與開賽，但仍可在關門時間內進行路跑並享有完賽禮；為補償跑者損失，經大會採計查詢10公里組與21公里組於6點50分出發的跑者共171名，將以退費方式處理。
許彥輝說，「石門水庫楓半馬」今年邁入第8屆，包括台北市、連江縣等縣市組團、日本千葉縣及香川縣等姐妹市團隊等，今年增設視障組及創意變裝組，賽事總獎金46萬元；石門水庫坪林收費管制站於上午6點起進行賽道淨空，所有車輛不得進入，相關接駁車及管制時間訊息皆於賽前傳送簡訊手冊及FB粉絲專頁公告，沿途並設有路標指引。大會免費接駁車公告搭乘時間去程為清晨4點30分至上午6點，共9輛接駁車往返，運輸人次約達3000至3500人。
許彥輝也說，為提升楓半馬與國際賽事接軌，這次全新21k路線由南苑跑到武嶺橋，沿路均進行車輛交通管制，為確保賽道安全，沿途不停放車輛，部分民眾因不熟悉改制路線，導致尋找停車位時間增加，耽誤接駁車時間。體育局未來將加強改進並更加周延規劃交通與停車接駁等事宜，提供更完善的賽事體驗。
桃園市長張善政出席活動表示，「石門水庫楓半馬」是桃園年度招牌馬拉松比賽，也是眾所矚目的全國大型路跑活動，因路線沿途有許多漂亮的楓樹，而稱為「楓半馬」。日本姊妹市千葉縣及香川縣派代表前來體驗桃園最好的馬拉松活動，也希望邀請台灣朋友參加明年在千葉縣、香川縣舉辦的馬拉松比賽，透過運動賽事促進姊妹市情誼。
桃園市長張善政（後中）向參與「石門水庫楓半馬」跑者揮手打氣。（圖由桃巿府提供）
石門水庫楓半馬出包？跑者大排長龍空等接駁車造成棄賽。（圖由魏筠提供）
石門水庫楓半馬吸引共5500位跑者參賽，沿途飽覧風景秀麗的石門水庫園區。（記者李容萍攝）
