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進入小港林園線動土 鄭文燦︰大高雄捷運路網最關鍵一步
行政院副院長鄭文燦、高雄市長陳其邁共同主持小港林園線聯合動土典禮。（記者李惠洲攝）
〔記者李惠洲、王榮祥／高雄報導〕現階段台灣最南端的地下軌道計畫、高雄捷運小港林園線，今由行政院副院長鄭文燦、高雄市長陳其邁共同主持土建、機電、軌道聯合動土典禮，鄭文燦說，這是大高雄捷運路網最關鍵一步、終於動工。
鄭文燦同時提到，南高雄重大建設包括國道七號、貨櫃專用道、大林蒲遷村等，行政院都會列管，都會開會討論，後續也都會定案，讓高雄的願望都實現，但也需要高雄隊做更好、更快、更穩。
陳其邁則強調，這條路線不只攸關串聯大高雄s廊帶，也能讓承擔汙染許久的小港林園鄉親享有更便捷交通，他同時感謝中央支持、議會相挺、以及捷運局團隊的努力，並再次宣告「輕軌成圓，捷運成網」。
「輕軌成圓，捷運成網」是高雄市政府建構捷運路網目標，總共預計耗資逾2546億元，推動輕軌、岡山路竹延伸線、捷運黃線、捷運小港林園線等4線齊發計畫，目標在2030年前後陸續完工，屆時高雄捷運路線將從目前54公里、37站，增加到123.5公里、114個站，較現狀分別增加65.22％和88.24％，大幅提升高雄大眾運輸路網覆蓋率。
小港林園線去年9月由前行政院長蘇貞昌正式核定，總經費533億元，中央補助313億元，餘地方自籌，路線全長11.59公里，自紅線R3小港站向南延伸進林園，後續會再與屏東（東港）捷運接軌，前後共設7座車站，含6處地下站、1處高架站。
小港林園線也是目前全台灣最南端的地下軌道工程，原設定去年底動工，2030年完工，但受缺工缺料等大環境衝擊，導致招標不順，重新調整標案內容後於今年9月再次上網公告，其中RLC01標於9月23日開資格標，有兩家廠商投標符合資格，後遴選出最有利標廠商榮工工程公司，得標金額275億7千餘萬元。
今動土儀式由行政院長鄭文燦、高雄市長陳其邁共同主持，交通部長王國材、立委賴瑞隆與林岱樺、高市正副議長康裕成與曾俊傑、10多位議員與數十位里長共同參與。
台灣最南地下軌道、高雄小港林園線今動土。（記者王榮祥攝）
高捷小港林園線位於南高雄，是目前全台灣最南端地下軌道工程。（記者王榮祥翻攝）
高捷小港林園線經過多處工業區。（記者王榮祥翻攝）
