離開
進入300名台中公車司機離職被迫減班 運量雪崩式下跌議員說話了
台中300名司機走人公車日減364班，議員憂運量雪崩式下跌。（記者蘇孟娟攝）
〔記者蘇孟娟／台中報導〕全台公車鬧司機荒，台中市公車駕駛也出現離職潮，已減少300名司機，交通局統計，因人力缺口下，公車日減364個班次；議員張芬郁指出，自8月公車減班後，9月公車搭乘人次大減逾104萬人次，因減班導致搭公車人數「雪崩式下滑」，多名議員促交通局長葉昭甫速與司機面對面對話了解困境，加緊改善並督促業者幫司機加薪留人。
台中市的公車司機出現出走潮，包括市議員吳瓊華與羅廷瑋均關切公車減班後，屢接獲民眾反映搭不到車，甚至減班造成等車時間拉長，趕不及上班上學，十分不便。
市議員張芬郁、陳雅惠、陳淑華、陳俞融、謝家宜、蕭隆澤等人也聯合質詢指出，今年5月公車搭乘人次原有760.6萬人次，但暑假起公車減班，今年9月公車搭乘人數變656.2萬人次，減少104.4萬人次，好不容易培養的公車人口，因減班出現「雪崩式下降」，交通局既然認為駕駛荒是主因，就該解決人力問題。
交通局長葉昭甫指出，台中原有公車司機1600人，因陸續離職300人，業者人力缺口下只能減班因應，全市有240條公車路線，目前採取原日班次低於30班的路線不能減班，其餘配合搭乘運量酌予在非尖峰時段調減班次；交通局指出，目前約有30餘公車條路線有減班，共日減364班次。
張芬郁指出，為解決公車司機荒，包括雙北、桃園、新竹等都採取直接替駕駛加薪，但台中市交通局採取調高運價補貼業者，雖要求業者承諾幫駕駛加薪，但交通局是否真有約束力，能讓業者將補貼用來替司機加薪，要求若有業者未能為駕駛調薪，就停止撥付補貼。
張芬郁等人也遞交邀請函給葉昭甫，盼他能跟基層司機面對面溝通，葉昭甫指出，只要司機能排出時間，他樂意與司機對話了解司機心聲。
葉昭甫指出，為協助業者補足司機人力，市府自11月起調高「市區公車合理營運成本」及「基本里程運價」補貼客運業，相關調整每年約增加3000萬補助公車業，已有部分業者表示會調薪，目前還在盤點中，最後調薪結果會對外說明。
議員遞邀請函，促交通局長葉昭甫速與司機面對面對話，了解困境。（記者蘇孟娟攝）
