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進入「高市外送平台管理自治條例草案」本會期審議 勞工局盼今年上路
高雄市的外送員近1萬5千人。示意圖。（資料照）
〔記者葛祐豪／高雄報導〕高雄市的外送員近1萬5千人，市政會議去年通過外送平台管理自治條例草案，但外送員反對每天工時12小時的限制，勞工局決定取消這項規定，草案送議會本會期審議，盼今年內上路。
高雄市議會今天召開「高雄市外送平台管理自治條例草案」公聽會，條文共19條，對於外送員的保障方面，規定外送平台須為外送員投保意外傷害失能及死亡給付保險、意外傷害的醫療保險；颱風天停止上班時，也應停止外送；外送員發生職災時，平台業者須於8小時內通報勞檢處等，違反各條文的最高罰金6萬元至10萬元不等。
勞工局長周登春強調，「高雄市外送平台管理自治條例草案」聚焦在外送過程的交通安全，要求外送員不論勞動關係是僱傭或承攬，都應有基本保障；至於去年初步提出的每天工時限制12小時、雙週須休2天，因很多外送員反對，指並非連續12小時工作、中間都有休息，擔心收入稅減，基於尊重外送員，這部分就不再規範。
據統計，高雄市目前的外送員約14900人，三大平台的foodpanda人數最多，約7500餘人、Uber Eats有6200餘人、Lalamove1175人。
對於最近外送平台更改外送員報酬計價方式，引起反彈，Uber Eats今天也派人到場，強調此事是雙方未清楚溝通，全球總部很重視，未來會加強溝通。
大任國際法律事務所律師葉永宏指出，不只高雄取消外送員每天工時12小時限制，台南市開公聽會後也決定取消；但他也擔憂說，2019年全台有4萬多名外送員，到今年已增加到14萬人，競爭將更激烈。
高雄市職業總工會總幹事蔡連行表示，接獲外送員投訴最多的是外送平台資訊不透明、以前跑一單70元基本價，如今剩下40元，快要吃土了。
市議員黃柏霖表示，目前包括台北市、新北市、台中市、台南市，都有外送平台管理自治條例，今天的公聽會上，外送員表達外送平台的資訊不透明，拿到單子與入帳的費用不一樣，以及送餐過程的衛生問題，如果消費者拉肚子，責任在哪裡？如何確保送貨過程的安全等，這些在草案內並未規範，議會審議時將再修正。
高雄市外送工會籌備委員楊培群也認為，草案較偏重外送平台的管理，應多關注外送員更多權益，例如今天就有外送員接到800公尺17元的單子，金額愈來愈低，讓人傻眼。
