離開
進入省時、出國等5原因 中秋、雙十連假 台鐵運量減少逾10萬
台鐵中秋、雙十連假運量跌逾10萬，台鐵局分析因五項原因所致。（資料照，記者鄭瑋奇攝）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵今年中秋、雙十國慶連續假期，平均日運量都較疫情前下跌逾10萬人次，台鐵局表示，經過分析、檢討後，歸納出5項原因，認為民眾偏好省時公共運輸、私人運具增加、國際觀光客減少、民眾連假樂於出國旅遊、外籍移工週末聚會情況未恢復等，都是導致運量下跌的原因。
台鐵運量在2019年中秋連假，日均達77萬2659人次，今年是65萬464人次，減少約12萬人次；雙十連假2019年日均84萬3307人次，今年為65萬3566人次，減少約19萬人次。
對於運量下跌可能的原因，台鐵局分析後認為可歸類為5項，首先是經歷疫情衝擊之後，民眾使用私有運具比例大增（2019年9月底自用小客車為665萬8545輛、機車1394萬826輛；今年8月底自用小客車703萬2420輛、機車1449萬4292輛），目前台鐵平日旅運量僅恢復疫情前9成。其次是民眾現在選擇軌道運輸的習慣有所改變，時間價值增加，偏好省時的運具，價錢高低則不是主要考量。
台鐵局表示，2019年10月中旬，入境旅遊的國際旅客正在最高峰，台灣去年國境解封後至今，國際觀光客仍未恢復疫情前水準；另外，2019年10月中客團每日均有10多團客，今年至今中國尚未開放台灣觀光旅遊，過往許多國際觀光客、中客團都會搭乘台鐵在台灣旅遊。
今年是疫情解封後首年，民眾選擇出國旅遊比例大增，國旅流量下降，包含花東地區在內的旅客都有減少情況，也影響到台鐵運量。另外，過往許多在台灣的外籍移工，都會利用週末假日在特定車站附近聚會，過往在疫情期間被限制，雖然解封但至今仍完全未完全恢復過往情況。
