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進入中市府追加600萬元 增設行人庇護島
公益黎明路口人流車流多，市府推動改善工程，讓人行空間更友善。（市府提供）
〔記者蘇金鳳／台中報導〕台中市政府保護行人，今年已編列交通工程相關預算計1億7,600萬元增設庇護島，供行人或年長者穿越大馬路時有喘息空間，並移動行穿線（斑馬線）位置，退縮到路口更內側，讓轉彎車輛有更多反應時間與視距察覺行人，也持續檢討幹道路口綠燈時間。交通局長葉昭甫表示，將再追加600萬元，共計1億8200萬元，打造市民更安全的友善交通。
交通局近3年編列的交通工程經費，2021年1億6100萬元、去年1億7100萬元，今年編列交通工程相關預算計1億7600萬元外，再追加600萬元，共計1億8200萬元，加強增設放大型行人燈及行穿線照明，提升路口行人安全，經費逐年增加，進行各項交通相關建設。
交通局長葉昭甫表示，交通局增設行人庇護島、退縮行穿線、設置標線型人行道、設置綠底行穿線（綠斑馬）、友善行人通行時間、增設行人燈、增設通學巷、增設行穿線照明燈，也加強培訓「路老師」師資，擴大民眾的用路知識。
交通局強調，守護行人安全積極推動改善措施，針對台中市各路段評估人車流分配比例，啟動行人安全改善設施，統計至10月上旬，全市退縮行穿線達117處、庇護島增設193處，將繼續盤點有需要建置的路段，打造更友善的人本交通環境。
以南屯區公益路黎明路口新增庇護島為例，該路口交會主要幹道，可連通西區、烏日區、西屯7期重劃區等處，且鄰近惠文高中等學區，人流車潮量大，為改善路口人行環境，交通局與建設局推動「黎明路二段道路及人行道改善工程」，針對人行道與路口設施合理性，退縮行穿線、設置庇護島、重整人行道鋪面等，大幅改善行人通行空間，也提升無障礙的友善程度。
交通局表示，未來將再擴大與建設局及其他機關合作，改善各路段的交通安全設施，推動人本交通、優化路口安全性，創造更順暢的行人環境，讓市民步行更加便利舒適。
