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不核定系統修改費致「北宜2300月票」無法上路?公路局:8月就核定

「北宜2300月票」無法上路是因公路局不核定系統修改費,對此,公路局表示8月就核定2.82億。(資料照)

「北宜2300月票」無法上路是因公路局不核定系統修改費,對此,公路局表示8月就核定2.82億。(資料照)

2023/10/05 17:42

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕宜蘭縣規劃3種TPASS通勤月票方案,當中2300元無限搭乘北宜國道、台鐵、宜蘭市區公車、雙北公共運輸的方案原定10月上路卻跳票,有媒體報導稱是因為2億多的刷卡機程式設定費遲遲未獲交通部公路局核定所致。對此,公路局運輸組長梁郭國表示,8月10日就已同意宜蘭縣府所提2.82億元票證系統修改經費,北宜生活圈月票上路時程與公路局是否核定無關。

公路局表示,今年8月10日已核定宜蘭縣政府所提月票計畫,內容包括「宜蘭縣內台鐵加市區公車750元」、「北宜國道加台鐵、宜蘭市區公車1800元」及「北宜國道加台鐵、宜蘭市區公車、雙北公共運輸2300元」等三種月票方案,同時也同意宜蘭縣政府計畫所提票證系統修改計畫,並匡列2.82億元經費,讓宜蘭縣政府進行各項月票方案推動。

梁郭國表示,從宜蘭縣月票方案核定至今,縣府都沒有來函反映有事情需要協助,或是經費不夠等情況,更沒有所謂聯絡公路局要求儘速核定刷卡機程式設定費用等情況。梁郭國強調,在8月10日核定月票方案時,就已同意縣府所提票證修改所需經費,後續宜蘭縣政府已有進行程式修正,並讓2種月票上路實施。

對於宜蘭縣2300元月票上路實施,公路局尊重宜蘭縣政府及相關業者規劃,未來若宜蘭縣有提出請款需求,公路局都能立即核撥相關經費。若是北宜生活圈2300元月票因涉及層面較廣且複雜,公路局也能協助宜蘭縣府審視推動方式及相關經費,協助順利推出符合民眾需求及節省政府資源月票方案,嘉惠往返雙北及宜蘭通勤民眾。

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