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進入中捷累積虧損20億 交通局：討論增資或舉債
中捷公司去年累積虧損20億元。（記者蘇金鳳攝）
〔記者蘇金鳳／台中報導〕台中市議會交通地政委員會今天進行中捷公司決算審查，對於中捷公司的虧損，市議員陳淑華指出，台中捷運公司虧損是既成事實，依照目前的虧損狀況，累計虧損金額到111年底達20億元，已達資本額的7成，將在明、後年就會把所有的資本額吃掉，中捷公司還要辦增資嗎？應提出因應辦法，市議員黃守達也表示，中捷公司財政破洞越來越大，市府與中捷不能再坐視。
交通局長葉昭甫表示，中捷公司的資本額為35億資本，去年虧20億，考量今年明年暫無虞，後續是否增資內部在討論，增資是一個方式，舉債也是一個方式。
市議會交通地政委員會今天審議交通去年度決算，市議員陳淑華表示，台中捷運公司虧損是既成事實，依照目前的虧損狀況，累計虧損金額到111年底達20億元，已達資本額的7成，將在明、後年就會把所有的資本額吃掉，屆時中捷公司的淨值將成為負數，財務上必須有所處理。換句話說，明、後年中捷就必須辦理增資才能夠維持中捷運作。
陳淑華認為，中捷核定資本額為35億元，如果直接增資，股本會不斷膨脹，淨值卻一直很低，她主張，中捷股權100%台中市政府，為維持中捷公司良好運作，屆時應該辦理減資後再增資，也沒有股權稀釋的問題、對中捷財務才是好的作法。
市議員黃守達認為，捷運營運初始幾年虧損都算合理，但到去年年底止，累積虧損已達20億，財政破洞越來越大，市府與中捷不能再坐視。目前捷運只有一條綠線，且運量與原先預估落差大，應透過配合周邊其他大眾運輸，加強公車與Youbike等轉乘連結，提升市民搭乘的意願。
黃守達也呼籲，請盧市府積極與中央溝通協調，加快藍線進度，以利提高捷運效能。
