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台鐵局資安演習 確保CTC系統正常運作

台鐵局為加強調度系統及號誌資訊安全應變能力,於八日凌晨執行「年度中央列車控制系統(CTC)資安演習」。(台鐵提供)

台鐵局為加強調度系統及號誌資訊安全應變能力,於八日凌晨執行「年度中央列車控制系統(CTC)資安演習」。(台鐵提供)

2023/09/10 17:22

〔記者丁奕/台北報導〕交通部台鐵局為加強調度系統及號誌資訊安全應變能力,於8日凌晨執行「年度中央列車控制系統(CTC)資安演習」,確保系統發生故障時,能夠迅速切換系統、啟動復原作業。

台鐵局正辦理第三代CTC系統規劃,除提升現有各項行車控制功能、連線各類告警系統外,也將特別強化資安防護能力,以獲得更全面、更安全的行控效能。

鐵道局資料說明,CTC系統是將多處站場號誌設備之控制集中於一處,由調度員辦理行車調度,以發揮最高行車效率,包含自動進路設定(ARS)、人工行車控制、列車資訊系統(TIS)等子系統,列車資訊系統可提供通訊協定介面,供其他營運系統界接,例如車站列車資訊顯示使用。

台鐵指出,「年度中央列車控制系統(CTC)資安演習」是為了確保系統發生故障時,人員能夠迅速進行系統切換、資料備份,待修復後啟動復原作業,確保系統正常運轉。

台鐵局局長杜微在運務處處長劉雙火、電務處處長劉裕庭等人陪同下,9月8日赴局內綜合調度所及號誌總機電腦機房,視察CTC系統資安演習。演習於凌晨12時整展開,先由調度員將中央控制轉換各站就地控制,操作人員再前往電腦機房開始停機、備份、還原及查核等作業,模擬狀況逼真緊湊,各項SOP也都順利完成,所有作業在凌晨4時56分結束,恢復中央控制。

其間一行人還至電源供應室抽查,實際考驗電力供應機制,包含台電供電迴路及不斷電備援設備,以確保系統在任何情況下皆能正常運作。

杜微表示,CTC是台鐵局最重要的關鍵設施系統之一,平時務必落實資安防護,維持正常運作。

台鐵局局長杜微(右一)9月8日赴局內綜合調度所視察演習。(台鐵提供)

台鐵局局長杜微(右一)9月8日赴局內綜合調度所視察演習。(台鐵提供)

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