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進入視察尖石幸福巴士 陳建仁讚譽：中央、地方攜手合作典範
新竹縣尖石鄉今年整合幸福巴士與噗噗共乘，轉型「幸福巴士2.0」，行政院長陳建仁（中）今天親搭一段幸福巴士，讚譽是中央與地方攜手合作的典範。 （記者廖雪茹攝）
〔記者廖雪茹／新竹報導〕配合中央交通平權政策，新竹縣政府、公路總局及尖石鄉公所等單位共同推動公共運輸計畫，開辦10年來，以多元、彈性方式滿足鄉民和遊客的求，今年轉型成為「幸福巴士」路線，行政院長陳建仁今天（8日）由交通部長王國材等人陪同親搭一段幸福巴士體驗，讚譽是中央與地方攜手合作的典範。
新竹縣政府說，為了解決尖石大眾運輸不足的困境，2014年起向中央爭取相關計畫補貼推動幸福巴士，2016年進一步推動需求反應式運輸（DRTS），提供鄉民就醫、就學等基本民行及觀光服務，2017年建置營運資訊平台，提供網頁與電話預約服務，2020年開辦後山地區導入「噗噗共乘」預約服務。
今年整合幸福巴士與噗噗共乘，輔導在地協會及自用車輛正式轉型為「幸福巴士2.0」，引進企業挹注及提供客貨共載服務。目前營運路線共12條（含區間路線），共有5輛中巴及9輛小型車，未來也將持續朝向以在地人服務在地人的方式，永續提供服務，創造就業機會。
公路總局簡報，2016年到2023年期間，新竹縣政府申請公路局公共運輸計畫幸福巴士營運補助，獲得7510萬元，統計從2017年到2023年8月止，累計載客運輸超過20萬人次，平均每班載客約4到7人，績效良好。
陳建仁視察幸福巴士，親自搭了一段路，他說，幸福巴士不只是載人，還有載送愛心與關懷。沿途，尖石鄉長曾國大和他分享，幸福巴士司機視乘客如家人，像是雨天會主動搭載乘客上路，不用冒雨走到招呼站，也會打電話提醒學生「趕快起床上學了」，他讚譽是中央與地方攜手合作落實的最佳示範，期望大家能夠團結、互相照顧，願意幫助偏鄉的民間企業也能持續捐贈車輛。
楊文科致詞說，尖石鄉交通問題解決了，但新竹縣仍存在諸多大眾運輸困境，今年承蒙交通部支持，提供新竹客運每公里補貼52元，讓新竹客運同意代駛到明年底，他期盼中央在地方推動大眾運輸系統，相關的虧損補貼款能由中央及地方各負擔一半，減輕地方負擔，請院長給予支持。
尖石鄉整合幸福巴士與噗噗共乘，輔導在地協會及自用車輛正式轉型為「幸福巴士2.0」，引進企業挹注及提供客貨共載服務。目前營運路線共12條。 （記者廖雪茹攝）
行政院長陳建仁由交通部長王國材等到尖石視察「幸福巴士2.0」。 （記者廖雪茹攝）
