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進入全國最大 台中港空品維護區9/23上路
台中港空品維護區將於本月23日起正式上路。（環保局提供）
〔記者蔡淑媛／台中報導〕台中市2021年10月公告「台中港」為空氣品質維護區，為全國最大腹地的單一空品維護區，經過2年緩衝期，今年9月23日起正式上路，針對進出車輛實施管制，在88年6月30日前出廠的大型柴油車，進入港區前應取得一年內排煙檢驗合格紀錄，違者將依空污法開罰500元至6萬元，並令其改善。
環保局表示，中市大型柴油車PM2.5排放量占全市約14%，台中港每年進出車輛數多達400多萬輛次，為台中市污染負荷最大區域，有優先管制必要，台中港空品維護區正式上路後，管制一、二期大型柴油車進入時必須具有1年內有效排煙檢驗合格紀錄。
針對高雄等五都在前一、兩年已啟動空品維護區，環保局表示，台中港空品維護區將近2900多公頃，規範範圍全國最大、影響對象也最多，給予2年緩衝期宣導，1到4期超過10年的大型柴油車在2020年比例為62.5%，已下降至去年為53.7%，減少8.8%，大型柴油車的整體納管率也從29%增加50.4%，也就是有逾50%大型柴油車排煙檢驗合格。
環保局指出，目前針對1、2期大型柴油車且具有1年內有效排煙檢驗合格紀錄，去年在台中港空品維護區通行比例約33%，今年8月31日到9月6日管制試行期間，通行車輛約2萬多輛，其中1、2期車為1143輛，合格率也達68.8%，空品改善成效佳。
環保局已完成台中港7處主要管制站（分別為西碼頭、南泊渠、中突堤、十路、十四路、北突堤及北堤等） 自動化車輛管制系統設置作業，掌握進入港區高污染車輛，並藉由車牌辨識與檢測資料勾稽，落實管制作為。
環保局長陳宏益指出，台中港區移動污染源管制將邁入科技執法新紀元，除導入技術成熟的車牌辨識系統，也將陸續試行AI黑煙影像辨識系統及實車道路遙測技術，讓高污染車輛無所遁形。
此外，今年環保局規劃增設水湳生態公園、中央公園及谷關風景區3個空品維護區，將管制易排放黑煙之施工機具及柴油車，期能減輕高污染車輛所造成的空氣污染並降低於區域內活動民眾的危害。
台中港空品管制區設置7處自動化車輛管制系統，掌握進入港區高污染車輛，並藉由車牌辨識與檢測資料勾稽。（環保局提供）
台中港空品管制區設置自動化車輛管制系統，針對進入港區高污染車輛，進行車牌辨識與檢測資料勾稽。（環保局提供）
