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進入新北行人走斑馬線遭公車撞死 行人零死亡聯盟：道路設計明顯不良
今日新北市又發生行人走在斑馬線遭公車撞擊身亡事故，行人零死亡推動聯盟號召民眾明日共同上街遊行，表達對現行人本交通工程缺乏的不滿。（資料照）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕新北市今天又發生行人走在斑馬線，遭轉彎的台北客運公車撞擊輾斃事故，「行人零死亡推動聯盟」表示，今天這起事故有2點缺失，首先是工程面，斑馬線設計不良，以及轉彎處人行道未做突出設計的缺失；其次是勞動制度的缺失，客運公司過往就曾多次違反勞基法遭開罰，不重視駕駛員的經營態度，當然無法將優良駕駛留下。
行人零死亡推動聯盟表示，這起事故顯示我國城市交通工程與制度的重大缺失，與週四行政院會剛通過的「行人交通安全政策綱領」形成極大對比。工程方面，事故路口明顯的斑馬線設計不當，以及轉彎處人行道未做突出設計的缺失，導致駕駛人轉彎的視距極為不良，以及無法修正駕駛的轉彎幅度，也不能讓行人通過馬路的時間跟風險縮短。
人員責任方面，行人零死亡推動聯盟強調，駕駛個人的責任雖無法迴避，但綜觀該客運公司經勞基法裁罰的前科，近年在新北市就有違反勞動基準法第32條、第24條、第34條的紀錄，包含了超時加班、無加班費、不給休息等等樣態，不重視駕駛員的經營態度，當然無法將優良的駕駛留下來，劣幣逐良幣最終的結果就是車上乘客、車下行人來共同承擔這經營缺失所導致的社會成本。
因此，行人零死亡推動聯盟要號召民眾，明日用雙腳走出來遊行，因為種種事故皆源自於國家制度的缺失，要強烈譴責這種重視車輛而忽略行人安全的工程，也譴責這樣縱放過勞忽視行人安全的經營理念，呼籲政府立刻聽取民眾的訴求，展現決心和魄力改革整體的交通環境，實現真正的行人零死亡願景。
