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進入配合捷運綠線、棕線銜接軌工程 桃園區介壽路縮減車道
配合捷運綠線、棕線銜接軌工程，介壽路縮減車道。（捷運工程局提供）
〔記者謝武雄／桃園報導〕桃園火車站未來將成為鐵路地下化、捷運綠線及棕線等三鐵共構車站，其中捷運綠線、棕線採共用維修機廠，須預留銜接軌道，為此，桃園區介壽路三民路至保羅街間，自21日起車道將縮減，但南北雙向仍維持一車道通行，但介壽路往桃園方向禁止左轉保羅街，施工單位也請駕駛人遵循相關標誌、號誌及標線，聽從交通人員指揮，並多利用替道道路改道通行。
捷運工程局劉慶豐局長表示，捷運棕線規路線起於台鐵桃園站北側中正路與復興路路口，與桃園捷運綠線G07站地下轉乘，環境影響說明書已經環保署審查通過，市府將積極爭取行政院於今年核定綜合規劃報告，由於捷運棕線、綠線共用維修機廠，須預留銜接軌道，因此綠線施工時將一併施作。
劉慶豐說，銜接軌道綠原在介壽路與三民路口，考量影響交通過大，並為施工時避開道路下方自來水幹管，改由往前約50公尺處路口銜接，另利用部分陽明公園的土地施工，以減少交通干擾及管線遷移次數，降低影響民眾不便；相關資訊可至捷運工程局官網查詢。
配合捷運綠線、棕線銜接軌工程，介壽路縮減車道，施工單位提出替代路線。（捷運工程局提供）
