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進入天使輪油污滲漏船東擺爛不處理 海委會加重開罰150萬元
海委會海洋保育署調度台塑麥寮海洋號，代天使輪船東清除油污。（海保署提供）
〔記者洪臣宏／高雄報導〕帛琉籍天使輪「ANGEL」油污滲漏不止，船東迄今毫無作為，海洋委員會不手軟，今天第4度開罰，罰鍰加重至150萬元。海委會表示，改善期限至8月14日，如仍未改善將再按次處罰。
天使輪7月21日沉沒於高雄港外迄今已達三週，海洋委員會與高雄港務分公司等相關單位奮力清除外溢油污，並多次要求船東採取應有的應變作為，但船東似乎無動於衷，迄今仍未有積極作為，海委會今天第四次開罰，除重罰150萬元，並要求船東負起責任。
海委會海洋保育署說明，天使輪沉沒之後，因船舶老舊導致管線油污滲漏不止，高港公司委託專業廠商多次堵漏降低風險，海保署也協調10餘艘除污船於海上清污。
海委會於7月26日、31日及8月3日依違反海洋污染防治法裁處船東總計190萬元罰鍰，及限制重要船員離境等行政處分，並依海污法第33條第2項規定，命船東於8月10日前採取必要防止污染措施。
海委會今天稽查結果，顯示船東仍未有佈放攔油索等積極作為，相關應變措施持續由港務公司及海委會代為處理，海委會決定進行第三次按次裁處，罰鍰加重至150萬元，改善期限至8月14日，如仍未改善將再按次處罰。
海保署署長黃向文表示，天使輪沉沒案是海洋污染防治法修正通過後，第一件重大海洋污染案件，將持續督促船東採取防止、排除及減輕污染之適當措施，確保遵循海污法規範，落實海洋環境保護。
天使輪沈船處周圍海域仍可見油膜。（海保署提供）
港務公司於沈船處佈設攔油索。（海保署提供）
