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進入30天1198.5公里！白色恐怖年代 台糖列車肩負反共抗俄宣傳
50年代，台糖曾扮演反共抗俄的最前線，利用當時的順風牌內燃機車掛著蔣中正畫像、附掛5輛客車宣傳效忠領袖、確保金馬戲碼。（圖擷取自曾吉賢臉書）
〔即時新聞／綜合報導〕50年代，台糖曾扮演反共抗俄的最前線，利用當時的順風牌內燃機車掛著蔣中正畫像、附掛5輛客車，從台中到屏東，沿著台糖鐵路，經過一百餘大小車站，30餘天，共行駛1198.5公里宣傳效忠領袖、確保金馬戲碼，這段鮮為人知的歷史，由南藝大音像藝術媒體中心主任曾吉賢與台糖合作，集結百餘張珍貴歷史照片，出版「1198.5km 記反共抗俄台糖鐵路宣傳列車軌跡」這本專書。
台糖研究所黃怡仁所長希望，本書的完成只是記起歷史的開始，拋磚引玉，希望能招喚更多宣傳列車的記憶，曾吉賢則期待能為那些遭受懲治叛亂條例處死與關押的台糖先進，尋回更多歷史真相與正義。
曾吉賢描述，1951年台糖第一任總經理沈鎮南與秘書林良桐在白色恐怖壟罩下慘遭槍斃，還波及十幾名鐵道人員被判刑與感訓，原因竟是這些台糖主管將日人留下的鐵路系統更新完善，使之運轉靈活，並修築鐵路串聯各廠，這些成果反成為被控通匪附匪（當時指共產黨）的理由。
4年後台糖派出順風牌內燃機車掛著蔣中正畫像，附掛5輛客車，從台中到屏東，沿著台糖鐵路，經過一百餘大小車站，30餘天，共行1198.5公里進行效忠領袖、確保金馬的政治宣傳工作，沿路並搬演愛國演劇與鼓勵農民種蔗宣講，那時正是兩岸兵兇戰危，零星戰鬥不斷。而這列車所行的鐵路，正是那些倒臥馬場町、囚禁綠島新生訓導處的台糖主管所規畫修築，是為南北平行預備線。
曾吉賢說，這本書共使用122張未公開的珍貴歷史照片，是由他和台糖公司孫世欽搶救收集的珍貴宣傳列車影像，另外兩人費時數年在民間與糖廠蒐集被遺棄的檔案、文件共33件全數放入書中。
另外，曾吉賢也從民間找到宣傳列車過去沿途所散發的宣傳品，其中一把紙扇上的圖案標語尤其珍貴，加上老員工口述歷史，台糖通訊與報紙媒體的報導，完整紀實本列車宣傳實況。
台糖宣傳列車從台中到屏東，沿著台糖鐵路，經過一百餘大小車站，30餘天，共行1198.5，沿途動員群眾夾道歡迎。（圖擷取自曾吉賢臉書）
台糖列車從台中到屏東，沿著台糖鐵路，經過一百餘大小車站，30餘天，共行1198.5公里，沿途受到群眾熱烈歡迎。（圖擷取自曾吉賢臉書）
1951年台糖第一任總經理沈鎮南與秘書林良桐在白色恐怖壟罩下慘遭槍斃。（圖擷取自曾吉賢臉書）
這本書共使用122張未公開的珍貴歷史照片。（圖擷取自曾吉賢臉書）
