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進入高市小黃公車 7/5增杉林大愛園區往返桃源梅山、寶山路線
高雄市「公車式小黃」7月5日推出杉林大愛園區往返桃源梅山、寶山路線。（市府提供）
〔記者黃良傑／高雄報導〕高市「公車式小黃」路線數迄今已達61條，涵蓋高雄33個行政區，111年運量達16.9萬人次，較110年成長約17％，為滿足偏鄉交通需求，交通局今宣布自7月5日起，增加杉林大愛園區公車式小黃往返桃源梅山及寶山路線，提供當地基本民行及更便捷運輸服務。
高雄市「公車式小黃」服務自108年起深入偏鄉地區，收費比照市區公車，110至111年間原住民區更推出轉診就醫路線，提供便利的交通服務；因應大愛園區居民往返桃源區部落交通需求，交通局7月5日推出T517B（往返桃源梅山）及T518B（往返桃源寶山）2條路線，提供民眾更便利的交通服務。
交通局說，公車式小黃是結合計程車與公車優點的創意彈性運輸服務，滿足偏鄉民眾就醫、採買、上班、上學的交通權利，111年1月推出「幸福共享高雄GO」，整合多元車輛，籌組幸福運輸營運服務中心及在地需求通報網路，導入偏鄉多元運具媒合服務模式與預約平臺，提供美濃生活圈的民眾預約交通接送服務。
「公車式小黃」於112年更擴大至杉林地區，截至112年6月底，已提供超過11500班次的服務，累計運量已逾35000人次，今年將擴大服務六龜及內門區。
