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進入多元計程車機場載客試辦遭喊卡 王國材：繼續溝通
交通部長王國材今天（6日）主持北部場2023觀光業界座談會。（記者陳心瑜攝）
〔記者陳心瑜／台北報導〕桃園機場、台北（松山）機場及高雄（小港）機場成立計程車自律委員會，僅供租賃車業者、有排班登記證的計程車於機場範圍載客，松山機場原定4月起試辦多元計程車也可於航廈出口指定點載客，後續卻喊卡，多元計程車業者包括台北市計程車駕駛員職業工會、台灣數位平台預約接送從業人員產業工會今天赴交通部抗議。交通部長王國材表示會繼續溝通。
交通部長王國材今天出席觀光圈座談，受訪表示，今年5月26日曾經開會討論，但是各方反對聲音很大，所以後續會繼續討論，並不是抗爭就能馬上做，會尊重多元的聲音，交通部會繼續溝通。
王國材表示，多元計程車車身不限於黃色、也不用計費表，乘客可使用手機APP叫車，雖然用計程車牌納管，但是對於多元和UBER等業者有彈性自由經營，目前進機場的話，現行的規定是除了排班計程車以外，小客車租賃業可以空車到機場，但多元計程車不能空車進去載客，的確多元計程車希望可以空車到裡面在網路預約的客人，但是5月26日台北航空站和小客車租賃業各方反對的聲音很大，所以後續會繼續討論，不是抗爭就馬上要求來做，現在的遊戲規則是這樣。
王國材表示，開放多元計程車至機場載客現在牽涉小客車租賃業的權益，所以現在有在討論，也希望多元計程車業者可以理性溝通，不是抗爭就可以解決問題，若要改變現有遊戲規則，也希望相關權益者參與討論。
「台灣數位平台預約接送從業人員工會」不滿現今多元計程車普及，卻仍舊無法前往松山機場載客，6日下午號召數百輛計程車、多元計程車集結交通部，抗議交通部官員處處阻擋產業發展，淪為財團打手。（記者羅沛德攝）
桃園機場、台北（松山）機場及高雄（小港）機場僅供領有機場排班登記證的計程車於機場範圍載客（如圖，為台北國際航空站）。松機原訂4月起試辦多元計程車也可於航廈出口指定點載客，後續卻喊卡。（資料照）
