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進入高雄輕軌沿線206棵雨豆樹僅遷9棵 專家指導示範根系保護
高雄輕軌沿線206棵雨豆樹，僅遷移9棵。 （記者葛祐豪攝）
〔記者葛祐豪／高雄報導〕高雄輕軌大順路段沿線206棵雨豆樹，僅遷移9棵，副市長林欽榮今天前往視察，並請來專家學者指導示範根系保護。
林欽榮指出，市府相當重視大順路現有雨豆樹的保留，輕軌工區206棵雨豆樹，車站設置採取「以站就樹」原則，僅准予移植9棵雨豆樹，妥善保護植栽。
隨著輕軌二階工程持續推進，已進入重點雨豆樹施工路段，林欽榮今（2）日赴現場視察，同時邀請嘉義大學森林暨自然資源學系教授詹明勳現勘，說明「雨豆樹施工階段保護作為」、「雨豆樹根部受機械性傷害處理治療程序」，現場並示範樹根塗藥包覆作業。
林欽榮強調，輕軌二階將於今年底成圓，大順路雨豆樹路段從設計、施工到後續維護，市府針對雨豆樹樹根保護的施工法，奠定樹木穩固基礎，他也提醒施工團隊，於颱風豪雨期間也要注意各項加固措施。
高雄市捷運局表示，輕軌二階雨豆樹路段林蔭隧道，是很多高雄市民記憶中的大順路，設計階段即採「以站就樹」共生共存的方案，雖增加不少施工困難度，但統包商團隊特聘請詹明勳教授擔任專業顧問，以確保每棵雨豆樹在施工階段，都能獲得最妥善保護。
高雄輕軌二階最後施工路段大順路（博愛路至中正路），段長約5公里，計有7座車站，目前進度超前，市府期盼在今年11月中旬前完工成圓。
林欽榮（前中）視察輕軌大順路段沿線的雨豆樹。（記者葛祐豪翻攝）
