離開
進入人行道摔傷國賠多 鄭孟洳：全面盤點列管改善
高市議員鄭孟洳要求市府全面盤點人行空間，積極爭取中央經費加快改善進度。（記者王榮祥翻攝）
〔記者王榮祥／高雄報導〕高市議員鄭孟洳在工務部門質詢指出，高雄歷年國賠案都以工務類最多，其中又以人行道缺失佔大宗，她呼籲市府全面盤點待改善人行道，避免行人地獄惡名。
鄭孟洳指出，近期行人地獄問題在全台吵得沸沸揚揚，高雄也有多起行人在人行道步行時，因踩到凹凸不平地磚或鋼釘，進而摔倒受傷申請國賠事件，高市府統計資料也顯示，工務類別申請國賠占比最多。
她表示，與交通局或工務局會勘時，人行步道改善案件也是最多，相關修繕工作屬養工處業務，卻經常遇到經費不足問題，只能使用補丁式修補，不僅外觀沒有統一，在視覺上顯得突兀之外，也經常有修繕完仍不平整情況。
她進一步提到，中央除「前瞻基礎建設提升道路品質計畫」外，營建署也編列另一筆「校園周邊暨道路行車安全改善計畫」50億元經費，提供各縣市申請改善學校通學步道、通學路徑。
但根據中央統計，這筆改善經費至今年4月底前，全台灣申請數不到一成，內政部也曾發函各縣市鼓勵積極申請。
鄭孟洳說，目前高雄共有242間國小、81間國中，到4月底前，高市共有43件申請案，大部分是由教育局進行申請校園通學步道改善；根據營建署4月資料，高市工務局只提報１件，然而這筆50億經費在規定上，並非只有提供學校通學步道整修，而是包含周邊社區行人空間、通學路徑都可以納入規劃。
她提醒，在地方缺乏經費情況下，就須積極申請中央經費補助，教育局只能針對學校通學步道申請，學校以外範圍歸屬工務局，她要求工務局須盤點高市242間國小、81間國中的周邊社區通學路徑上的人行道，進行列管改善。
此外，醫院、長照機構及大眾運輸設施周邊人行道，也都是人行空間改善重點區域。
