離開
進入「福森號」被爆瑕疵一籮筐 林鐵處：相關缺失將改善
阿里山林鐵處全新打造的「福森號」被爆瑕疵一籮筐。（記者蔡宗勳攝）
〔記者蔡宗勳／嘉義報導〕阿里山林業鐵路斥資6500萬元打造福森號檜木車廂3月20日開始試車，吸引鐵道迷搶拍，連國際媒體都大幅報導，相當風光，但有人爆料稱福森號品質差，宛若舊車廂拉皮，更像是模型拼裝車，以不同材料拼湊而成，對此林鐵處鄭重強調，福森號還在試運轉階段，陸續發現相關缺失，將於驗收前要求廠商改善，絕對經得起考驗。
林鐵處利用前瞻計畫經費打造的福森號，鐵道迷說，其車身採用高雅的檜木色，搭配深邃黑色窗框，並以阿里山林鐵經典紅點綴，設計大器又兼具細節，而且比起舊的中興號，窗戶更大片，板皮也更寬，內裝採用皮革座椅，還有置物桌，整體感覺更高雅舒適。
雖福森號檜木車廂令人驚艷，但爆料者抨擊品質言過其實，指車廂外部的檜木有些留有木頭的紋路，有些卻是被刷過沒有紋路；車廂連結處的器具已經嚴重掉漆；跑奮起湖的車廂有一處車廂連結處的圍欄往內凹，甚至輕微裂開；車廂屋頂非常粗糙，很多地方凹凸不平還有色差，整台車瑕疵可說非常多，讓人懷疑6500萬元的車廂品質怎麼會糟糕成這樣。
林鐵處表示，福森號使用紅檜與台灣扁柏兩樹種，且經國立中興大學檢驗確認，因木材本身組織的差異，而紅檜與台灣扁柏紋理並不相同，且木材質地顏色亦存在差異，屬自然現象；福森號經多次試車結果，發現部分漆料脫落、龜裂及車頂銲道不平整等缺失，後續將於驗收前要求廠商進行改善。
阿里山林鐵處全新檜木車廂「福森號」被質疑是模型拼裝車。（記者蔡宗勳攝）
林鐵處全新檜木車廂「福森號」被質疑左右檜木木頭紋路不同。（記者蔡宗勳攝）
阿里山林鐵福森號品質被爆言過其實。（記者蔡宗勳攝）
