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進入中市交通罰鍰連年超收但事故仍多 議員陳俞融促改善交通環境
台中市罰鍰年年超收，但今年1至2月交通事故數卻是六都第一，市議員陳俞融（中）要求從工程面改善。（記者蘇金鳳攝）
〔記者蘇金鳳／台中報導〕民眾常會收到罰單，中市議員陳俞融今天在市議會質疑，台中市交通罰鍰連年超收，今年1-2月交通事故數卻是六都第一，台中採「懲罰式的交通」，卻無助改善交通安全，批若警方只會一味開罰單，而未與其他局處合作，從交通工程基本面改善，台中交通環境無法真正得到改善。
警察局長李文章表示，兩個星期前市府已召開有關行人安全的跨局處專案會議，結合交通局、建設局、警察局相關單位，警察局也會全力保障行人安全，另外，設立科技執法及測速照相目的就是要讓民眾養成遵守交通規則的習慣，讓整體交通環境更安全，絕非以裁罰為目的。
市議會今日進行警消環衛業務質詢，市議員陳俞融、謝家宜、陳淑華、陳雅惠、蕭隆澤、張芬郁質疑台中市交通罰單收入連年成長，但交通事故數不減反增，要求市府提高層級成立跨局處專案小組，並編列專款預算，用於保護行人安全，徹底改善台中交通環境。
市議員陳俞融指出，台中市交通罰鍰收入，2020年實收數為約21億2千萬元、2021年實收數為22億9千萬元、2022年實收數為25億5千萬元，但每年罰鍰收入預算都僅編列15.8億元，導致交通罰單收入連年超收，代表台中市交通違規案件居高不下，始終不見改善，間接造成「行人地獄」產生。
陳俞融認為，警方應該負起一部分責任，因為依照「道路交通違規罰鍰收入分配及運用辦法」規定，應至少提撥百分之12作為交通執法與交通安全改善經費，若依2022年平均實收交通罰鍰25億5千萬的12%約為3.06億，市府將罰鍰收入全數辦理繳庫，但台中整體交通安全看起來是惡化的，台中A1車禍數更居高不下，且路人死傷人數都在上升，應編列專用預算，進行改善交通安全。
