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進入發展竹科周邊交通 竹縣議員建議中央編列10年6千億預算
新竹縣長楊文科說縣議員甄克堅的意見很好，事實上竹科管理局已經同意幫忙分攤寶山鄉主要道路拓寬的公所自付款，就是一個好的開始。（記者黃美珠攝）
〔記者黃美珠／新竹報導〕針對新竹科學園區造成竹北、新豐、湖口等縣內要道車潮「栓塞」的問題，國民黨新竹縣議員甄克堅今天總質詢時要求縣府不要再孤軍奮戰，獨自做著縣內的10大交通建設，應聯合新竹市府，縣市府聯手自提或透過立委向中央反映，在前瞻基礎建設4年近8000億之外，中央應另訂「科學園區周邊交通建設特別條例」，以10年為期，編列預算6000億來發展新竹縣、市跟竹科間的交通建設，徹底終結園、縣、市當前的交通惡夢，連帶也可望牽動新竹工業區上、下班卡卡，湖口鄉親行的問題。
縣長楊文科說，甄克堅提的意見非常好。事實上竹科管理局已經同意，在寶山鄉主要道路拓寬的地方，就自付款部分配合共同分擔經費，這是一個好的開始。未來他只要有機會，會試著爭取更多中央的經費一起來為地方努力。
甄克堅說，雙北、桃園的預算比新竹縣多很多，但是「護國神山」台積電和整個竹科這個金雞母卻在新竹縣、市境內。等於在新竹賺的營業稅都被中央拿去，但在相關的地方建設上面中央卻沒有特別照顧，還要縣長楊文科自己去規劃縣內10大交通建設，主要的用意也在紓解竹科所導致的交通亂象。
反觀美、日、中等國家，在國家重要的產業園區周邊的交通都有中央在支持發展和改善，竹科是台灣的經濟命脈，竹科周邊的道路交通不應由縣府自力更生孤軍作戰，應是中央也要編列特別預算幫忙支應。所以他希望當過竹科和中科管理局長的縣長楊文科能主動跟中央反映訂定「科學園區周邊交通建設特別條例」的必要性，再由立法院通過，交由中央編列預算支應。
國民黨新竹縣議員甄克堅今天要求縣府聯合新竹市府自提，或透過立委向中央反映，在前瞻基礎建設4年近8000億之外，中央應另訂「科學園區周邊交通建設特別條例」，以10年為期，編列預算6000億來發展新竹縣、市跟竹科間的交通建設。 （記者黃美珠攝）
