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進入破除行人地獄惡名 新竹市研議擴增7處「行人專用時相」
破除行人地獄惡名，新竹市府交通處已研議在人潮聚集處及學校周邊擴增7處「行人專用時相」。（記者洪美秀攝）
〔記者洪美秀／新竹報導〕破除台灣行人地獄惡名，交通部要求及鼓勵各縣市能設置行人專用時相的交通號誌，新竹市府交通處表示，市府已在行人流量較大之路口實施「行人專用時相」，像是新竹車站、三民國小、清華大學南校區、動物園、巨城，另也在馬偕醫院、西門國小、育賢國中等路段實施「行人早開時相」，共設置17處行人專用時相，及9處行人早開時相，預計再擴增7處行人專用時相。
交通處表示，已就車流量、行人流量、交通壅塞程度，以及易肇事路段等標準評估實施行人專用時相或行人早開時相，也會參考交通部建議，預計再新增7處行人專用時相，後續市府也會與各學校溝通、傾聽民意，評估調整號誌，提升孩童與行人們用路安全。
針對行人專用時相可能導致交通壅塞議題，交通處會在政策推行前，進行交通數據模擬，透過模擬評估是否實施行人專用時相或行人早開，以及秒數要設為多少較為適當，並在實施初期派員現場觀察逐步進行修正，在各項細部微調上，依據數據來做專業的調整，兼顧行車效率與行人安全。
交通處目前已研擬規劃，包含交通數據分析、車流模擬，而路口號誌規劃必須考量路口條件、交通特性、車流轉向交通量、行人流量等資料，進行最適當的設計。
目前竹市在行人流量較大之路口實施行人專用時相共17處、行人早開共9處。目前已實施行人專用時相地點包含新竹車站、三民國小、清華大學南校區、動物園及巨城等流量較大路口；實施行人早開時相的地點包含馬偕醫院、西門國小、育賢國中等。
同時已開始盤點市區商業活動頻繁、學校周邊行人流量大路口，預計將再增加7處行人專用時相，包括東門國小、關新公園假日時段、城隍廟、孔廟、動物園周邊、南門醫院等。市府也會持續盤點，或請學校主動提出，由交通處專業評估實施行人專用時相或行人早開時相，提升行人安全。
破除行人地獄惡名，新竹市府交通處已研議在人潮聚集處及學校周邊擴增7處「行人專用時相」。（記者洪美秀攝）
