離開
進入車比人大變成人比車大？苦苓：是否也該取締不良行人
作家苦苓在臉書發文指出，「在路口只顧著抓『不乖』車主的警察們，是否也該勸導或取締一下『不良』行人、以示公平呢？」。圖為示意圖。（交通局提供）
〔即時新聞／綜合報導〕日前台灣被外媒稱為「行人地獄」引發外界熱議，後續交通部修正道路交通裁罰基準，警政署也宣布本月起實施「路口不停讓行人大執法」。不過作家苦苓在臉書發文指出，「在路口只顧著抓『不乖』車主的警察們，是否也該勸導或取締一下『不良』行人、以示公平呢？」
為保護路口行人安全，政府陸續規劃相關措施，希望能擺脫「行人地獄」的稱號，但作家苦苓在臉書發文指出，過去「車子比行人大」的觀念，根深蒂固在不少台灣人心中，他在剛搬到高雄時，開車也都會禮讓行人，對方通常會楞住，停個一兩秒確定我是要讓他先過，才會加快腳步過馬路，感覺是有點「受寵若驚」。
苦苓指出，隨著政府對不讓行人的車主重罰3600元之後，狀況似乎有點改善，但他仍希望幫開車的人訴苦，因為在有些行人較多的路口，車子綠燈要右轉，碰到過路的行人當然要停，但等到眾人走完的時候，可能又已經轉換成紅燈了，這也導致後面塞了一大堆「敢怒不敢言」的車車，雖然行人是走得很安心，車主卻走得很鬱卒，好像也不是很公平。
苦苓建議，主管單位應該認真考慮：在這種行人熙攘的路口，都設上行人專用的紅綠燈，不管人車都根據燈號而行，就沒有誰讓誰不讓的問題了，也不用靠警察整天在路邊抓人罰錢。他也指出，行人雖然不必急冲冲過馬路，但至少也不應該慢吞吞的過吧？尤其是那些邊看手機邊走路的，就算每輛車都乖乖禮讓你，還是非常的危險，也平白耽誤了別人的時間，並為此建議「在路口只顧著抓『不乖』車主的警察們，是否也該勸導或取締一下『不良』行人、以示公平呢？」
苦苓提出，請政府在行人較多的馬路口廣設行人專用紅綠燈，可能的話連在路面也舖設，這麼一來，不管汽車行人都照著號誌行走，就不存在誰讓誰不讓的問題，而且可以直接攝影取締違規，也就不用浪費那麼多警力了，畢竟「夏天在大馬路上執勤很熱的好嗎？」
