離開
進入偏遠道路設智慧型號誌 桃市交局允試辦
市議員陳睿生建議，針對偏遠地區路口，可實施智慧號誌，節省用路人時間。（陳睿生提供）
〔記者謝武雄／桃園報導〕桃園市議員陳睿生今在議會質詢時提到，市區道路只要發生過A1車禍，就必須要設置紅綠燈號誌，導致偏遠地區出現很多沒有用的紅綠燈，反而容易發生車禍，建議採用智慧型號誌，讓車輛通過前號誌變換成綠燈；對此，交通局長張新福表示，技術上並沒有問題，會選擇幾條道路試辦。
陳睿生說，以往只要發生A1車禍案件，路口就必須設置紅綠燈號誌，導致紅綠燈號誌越來越多，有些偏遠地區路段根本沒有車輛，卻要浪費時間等紅綠燈，有的車輛乾脆來個「紅燈直行」，反而容易發生事故，建議採取智慧型號誌，可在車輛通過路口前2、3百公尺處，出現綠燈號誌，讓車輛安心通過，側向道路車輛看到紅燈號誌也會停車禮讓。
張新福表示，只要在路口前設置感應線圈，車輛經過感應線圈就會連動號誌產生作用，技術上並沒有問題，目前很多路口設置越線受罰就是採用這樣模式，會聽取地方意見，選擇一些地點試辦，若成效良好會擴大辦理。
