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進入桃園鐵路地下化加速開發 桃醫站通過都計、交評聯席審查
桃園鐵路地下化在桃園市境內有桃園站、中路站、桃園醫院站、內壢站、中原站、中壢站及平鎮站共7個車站。（取自桃市府捷工局網站）
〔記者鄭淑婷／桃園報導〕桃園鐵路地下化在桃園市境內有桃園站、中路站、桃園醫院站、內壢站、中原站、中壢站及平鎮站共7個車站，為加速開發期程，今年改採都市設計審議、交通影響評估審查「聯席審查機制」，桃醫站於今天聯席審查通過，桃市府都市發展局表示，桃醫站是改採聯席審查機制通過的第一站，後續車站也將採聯席審查方式，加速鐵路地下化的推動。
行政院於2020年9月2日核定桃園鐵路地下化綜合規劃，由交通部鐵道局繼續辦理工程設計及施工，計畫起點為新北市鳳鳴站，由北至南依序為桃園市桃園站、中路站、桃醫站、內壢站、中原站、中壢站及平鎮站，平鎮、中原及中路站已分別通過都計審議、交評審查。
都發局長江南志表示，為加速鐵路地下化推動，配合交通部鐵道局規劃期程，整合都計審議及交評審查程序，各車站改採2大審議會聯席審查機制，除可兼顧設計及審查品質，亦可大幅提升行政效率，桃醫站於今天通過聯席審查。
都發局表示，桃醫站緊鄰衛福部桃園醫院，未來將提供民眾就醫便利性，車站造形採大面積折板遮陽，搭配鐵路地下化後地面規劃的騰空路廊系統，可串連7個車站形成開放性的綠色廊道，提供更多的都市綠色風貌及民眾休憩停等空間。
