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進入竹北天坑未緊鄰工區 專家學者：追查土石被帶走原因
「豐采520」周邊道路共坍塌5次，不同於前4次坑洞緊鄰工區，昨天下陷出現在建案旁莊敬六街對向路面，專家學者現勘建議追查地質擠壓而使土石被帶走的原因。 （記者廖雪茹攝）
〔記者廖雪茹／新竹報導〕「豐采520」周邊道路共坍塌5次，不同於前4次坑洞緊鄰工區，昨天下陷出現在建案旁莊敬六街對向路面，專家學者現勘建議追查地質擠壓而使土石被帶走的原因；新竹縣政府工務處長江良淵則表示，初步研判可能因施工地下水被抽取太快，土砂一併被帶走，而導致地層下陷，確切原因仍待鑑定確認。
豐邑建設則回應，昨天坍塌地點未緊臨工地，鑑定才能確認是否因施工造成。
中華大學土木工程學系兼任特聘教授張奇偉表示，道路的路基原本有回填土石級配後鋪設瀝青，卻出現坑洞土石被掏空，除因瀝青鋪面不厚並有重物輾壓之外，勢必有某種原因造成擠壓而使土石被帶走。因他僅是初步檢視坍塌現場外觀，沉陷原因尚須進一步調查才能確定。
工務處長江良淵表示，「豐采520」建案地下室開挖6層，目前已挖至第6層約25米深，正在施作筏式基礎，進度超過80%幾近完工。昨深入地下室檢視，檢察官已指定新北市土木技師公會鑑定，待報告出爐始能對外說明。
江良淵指出，根據去年責成建商了解原因，認為是地下室當時已經開挖到地下3樓、4樓的深度，超出附近豆子埔溪的地下水位高度，所以在開挖抽水時帶走一些地下的土砂，造成地層下陷。
然而這次主因初步看來應還是地下水被抽取太快，土砂一併被帶走，地層就會下陷，且受到重物擠壓也會傾斜，因為該處是以前的市地重劃區，土質都是回填進來的，而當初是否夯實或做好地質穩定，需要再進一步了解。
「豐采520」周邊道路共坍塌5次，不同於前4次坑洞緊鄰工區，昨天下陷出現在建案旁莊敬六街對向路面，專家學者現勘建議追查地質擠壓而使土石被帶走的原因。 （記者廖雪茹攝）
