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星宇航空今首航台北-洛杉磯航線 張國煒親自帶領機組員執行任務

星宇航空董事長張國煒表示,今天美國航線首航一定是開心的,但是事前準備工作的確有很多,最主要還是組員的訓練。(桃園機場記者聯誼會提供)

星宇航空董事長張國煒表示,今天美國航線首航一定是開心的,但是事前準備工作的確有很多,最主要還是組員的訓練。(桃園機場記者聯誼會提供)

2023/04/26 17:09

〔記者姚介修/桃園機場報導〕星宇航空首條北美長程航線台北-洛杉磯航線今天(26日)首航,由董事長張國煒親自駕駛,首航班機共274名旅客搭乘,載客率達9成。張國煒表示,準備工作比較困難,包括加強組員的訓練等工作,首航一定是開心的,星宇航空執行長翟健華於首航儀式上表示,將以一年一航點的速度,積極擴展北美航點,讓台灣成為亞太轉運中心。

星宇航空台北-洛杉磯首航剪綵儀式,於桃機二航廈D1候機室舉行,由星宇航空執行長翟健華主持,民航局長林國顯、美國在台協會副處長柯傑民、台灣美國商會理事朱興榮、桃園國際機場公司董事長楊偉甫、台北關關務署長方國賢、航警局長邱文亮、美國國家旅遊局台灣香港及東南亞市場代表羅世玟、加州旅遊局台灣辦公室總監蔡璧如等貴賓出席。

星宇航空表示,首航航班由A350直飛,共有頭等艙4席、26席商務艙、36席豪華經濟艙及240席經濟艙座位。頭等艙旅客可享「頭等艙專屬客服」,購票旅客將由專屬客服人員親自致電了解搭機需求,提供到府接送,並且經由機場環宇商務中心禮遇通關,這也是業界首創。頭等艙44萬來回機票畢竟不便宜,要讓旅客有享有不一樣的尊貴體驗。

包括頭等艙、商務艙均配置個人拉門,保有飛行休息時的隱私空間,並可讓旅客單獨進出走道。商務艙備有24吋4K大螢幕,且有全平躺電動座椅,座椅同時配備零重力(Zero G)模式及氣壓按摩,使旅客自然放鬆享受旅程。

有旅客就表示,他們之前就曾搭過星宇航空亞洲航線的班機,也在飛機上看過董事長張國煒確認班機情況,覺得他很認真,所以就用行動支持他。他們關注星宇航空第一架長程航班很久了,知道洛杉磯首航日期後就鎖定開賣時間,當天就成功買到機票;為了達成首航班機,還先從美國舊金山的住處開車到洛杉磯,再搭機回台灣,很開心首航班機由董事長張國煒親自飛行。

星宇航空表示,為使旅客在機上享受濃濃的洛杉磯球隊氛圍,6月1日後出發的台北-洛杉磯往返航班,可享用多項球隊聯名系列機上備品。由台北出發航段提供快艇隊主題備品,自洛杉磯出發航段則提供道奇隊的主題備品。旅客可於報到時獲得球隊聯名登機證、行李掛牌及特製行李箱貼紙,於機上則有球隊紙杯、攪拌棒、撲克牌、紙巾及兒童餐盒等,皆融入道奇隊與快艇隊的LOGO及主題配色,讓旅客即使在三萬英呎的高空,仍彷彿置身在洛杉磯球場。

星宇航空台北-洛杉磯航線,以全新Airbus廣體客機A350-900執行飛航任務,全艙等共306個座位,包含頭等艙4個、商務艙26個、豪華經濟艙36個及240個經濟艙座位,開航初期一週五班晚間11點40分起飛,並準備6月份起增班為每日飛航往返班機,旅客可透過星宇航空官網www.starlux-airlines.com提早訂位購票。

星宇航空洛杉磯首航剪綵儀式於桃機二航廈D1候機室舉行,由星宇航空執行長翟健華(左三)主持,民航局長林國顯(中)、美國在台協會副處長柯傑民柯(左二)、台灣美國商會理事朱興榮(右)、桃園國際機場公司董事長楊偉甫(右三)、台北關關務署長方國賢(左一)、航警局長邱文亮(右二)等貴賓出席剪綵。(記者姚介修攝)

星宇航空洛杉磯首航剪綵儀式於桃機二航廈D1候機室舉行,由星宇航空執行長翟健華(左三)主持,民航局長林國顯(中)、美國在台協會副處長柯傑民柯(左二)、台灣美國商會理事朱興榮(右)、桃園國際機場公司董事長楊偉甫(右三)、台北關關務署長方國賢(左一)、航警局長邱文亮(右二)等貴賓出席剪綵。(記者姚介修攝)

星宇航空今下午2點10分首航台北-洛杉磯航線,由空中巴士A350-900執行飛航任務。(記者姚介修攝)

星宇航空今下午2點10分首航台北-洛杉磯航線,由空中巴士A350-900執行飛航任務。(記者姚介修攝)

星宇航空執行長翟健華於首航儀式上表示,將以一年一航點的速度,積極擴展北美航點,讓台灣成為亞太轉運中心。(記者姚介修攝)

星宇航空執行長翟健華於首航儀式上表示,將以一年一航點的速度,積極擴展北美航點,讓台灣成為亞太轉運中心。(記者姚介修攝)

星宇航空董事長張國煒親自帶隊執行台北-洛杉磯首航飛行任務,在通關過程遭到隨機採訪記者包圍,他打趣說「你們到底要不要讓我過去,我要來不及了」。(記者姚介修攝)

星宇航空董事長張國煒親自帶隊執行台北-洛杉磯首航飛行任務,在通關過程遭到隨機採訪記者包圍,他打趣說「你們到底要不要讓我過去,我要來不及了」。(記者姚介修攝)

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