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進入交管10年大鬆綁 南投新中橫公路5/1起日間恢復雙向通行
南投縣信義鄉新中橫公路採取高架橋工法克服土石流問題的路段，在濃霧之中多了一分美感。（記者謝介裕攝）
〔記者謝介裕／南投報導〕南投縣信義鄉新中橫公路台21線110K+900（神木村草坪頭）至145K+035（玉山國家公園區塔塔加）路段，自2013年11月9日有管制條件下開放日間甲類大客車通行，迄今約近10年，期間115K望高隧道、133K尖山12號明隧道等災害復建工程也陸續完工，使公路整體防災能力提升，連帶路幅不夠寬難會車問題，也迎刃獲解，經公路總局第2區養護工程處檢討、評估下，公告自今年5月1日起鬆綁管制，調整為甲類大客車每日上午7點至下午5點半開放雙向通行，可望開啟交通運輸及觀光活絡新頁。
日月潭、玉山國家公園及嘉義縣阿里山往來的交通動線新中橫公路，長期以來，遇雨引發土石流來襲造成交通中斷，公路總局信義工務段遂從信義鄉豐丘村十八重溪橋到神木村愛玉橋，總長6.15公里的路段，全部闢建高架橋方式克服土石流難題，而被外界譽為「信義鄉高速公路」，也因此獲得公路工程最高榮譽的「金路獎」。
無奈因颱風、豪雨、地震等複合式災情不斷，公路總局考量民眾進出安全，遂自2013年11月9日起透過交管措施，展開一系列的災修及治理工作，直至現今道路相關復建工程陸續完工後，也決定予以鬆綁。
公路總局第2區養護工程處指出，5月1日起解除甲類大客車每日上午8至11點開放信義、塔塔加至阿里山的南下車道，北上不開放；下午2點至4點開放阿里山、塔塔加至信義北上車道，南下不開放的「日間單向上下午管制」作為，調整為甲類大客車每日上午7點至下午5點半開放雙向通行。
不過，公路總局強調，新中橫公路草坪頭至塔塔加路段，每天下午5點半迄翌日上午7點的夜間道路封閉管制措施，仍維持不變，提醒駕駛民眾注意，相關路況訊息也請多利用自由時報公路總局智慧化省道即時交通資訊系統或幸福公路app查詢，以充分掌握路況，確保行車平安。
南投縣信義鄉新中橫公路長達6公里多的路段，公路總局透過闢建高架橋工法克服土石流問題，而有「信義鄉高速公路」美譽。（資料照）
南投縣信義鄉新中橫公路望高路段，過去因颱風、地震頻傳崩坍（圖中），公路總局「截彎取直」開鑿隧道（左下）進行改善後，也將重新調整交管措施。（公路總局信義工務段提供）
南投縣信義鄉新中橫公路是日月潭、玉山國家公園及嘉義縣阿里山往來的重要觀光動線。（記者謝介裕攝）
