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中市299通勤月票校車族吃不到 議員提案促納補助

中市將推299通勤月票,但校車族受惠不到,議員教委會提案促納補助。(記者蘇孟娟攝)

中市將推299通勤月票,但校車族受惠不到,議員教委會提案促納補助。(記者蘇孟娟攝)

2023/04/24 18:33

〔記者蘇孟娟/台中報導〕台中市府計畫7月推市民限定的「299元通勤月票」,包括搭公車、台鐵、台中捷運等均適用,但台中市議員周永鴻今日在議會教育文化委員會中提案,目前住原縣區的高中生無法受惠299通勤優惠,有學生每學期約花7千多到1萬餘元校車費,對家長而言是一筆可觀的支出,促市府基於公平原則納入校車通勤補助;教育局指出,目前校車多是從學生住家直接接到學校,與大眾運輸功能不同,將研究盤點點現行搭校車情況再研究。

周永鴻指出,台中市高中學生多是跨區就學,住在原縣區的學生到原市區學校就學的情形相當普遍,因路程遙遠,部份學生受限家長須上班,無法接送或公車班次與上下課時段無法搭配、路線不足轉車不便,甚至沒有能抵達學校的公路線等狀況,被迫只能搭校車上下學。

但他指出,有學生從潭子區搭車到市區學校的校車月票每月約在1584至2200元之間;從神岡區到市區學校,校車月票每月價格在1672-2200元之間,學生每學期花費在校車的費用從7000多至1萬1000多元不等,長期下來對家長形成不少支出負擔。

周永鴻指出,這類學生過去已無法享受雙十公車優惠,如今將要推出的299通勤月票方案,「校車族」還是無法受惠,促市府應該提出方案補助,減輕學生家庭負擔。

不過,市議員李中則認為,「校車族」另有一類是私校租遊覽車提供的交通服務,若補助校車恐引起私校校車是否比照辦理爭議,應審慎評估。

教育局長蔣偉民指出,目前校車多是從學生住家直接接送到學校,與大眾運輸開放一般民眾均能搭乘的功能不同,將研究盤點點現行搭校車情況再研究。

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