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進入公總推最高13.7萬元助大客車招駕駛 有中國配偶來求職
公總推最高13.7萬元補助，協助大客車招募駕駛，今日在台北舉辦聯合招募活動。（記者鄭瑋奇攝）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕營業大客車長期以來都面臨缺駕駛人力的情況，客運、遊覽車現在缺額約4800人，為協助業者招募駕駛，交通部公路總局今年3月起至明年2月底推出就業獎勵方案，並於今日舉辦北北基大客車駕駛擴大徵才活動，協助媒合業者與求職民眾，成功錄取的駕駛若工作滿3個月，最高可領13萬7273元補助；現場除台灣民眾之外，也有結婚來台的中國民眾到現場求職。
公總副局長張舜清表示，過去受到疫情影響，許多大客車駕駛因為客運減班等因素離職，現在疫情趨緩客運運量已逐漸回升，今年7月還有生活圈通勤月票將上路實施，屆時搭乘公共運輸的民眾會再增加，也需要更多駕駛投入公共運輸行列。公總今年推出補助、媒合措施，協助找來更多民眾投入大客車駕駛行列，希望跟業者一起來把公共運輸的餅做大。
張舜清表示，去年推出4個月的大客車駕駛就業獎勵方案，吸引超過400人加入，今年擴大實施獎勵方案，且不論是有經驗想回到大客車駕駛行列，或是沒經驗想投入這行業民眾，都有相關方案讓他們領到獎勵金，盼協助業者將駕駛缺額補滿。
今年度大客車駕駛獎勵機制，只要2月17日至3月16日未擔任大客車駕駛，應徵錄取且任職滿3個月，就可領到3種補助津貼，最高13萬7273元。小型車駕駛升大客車駕駛，補助駕駛訓練費用最高1萬4500元；大貨車駕駛逕升大客車駕駛，補助駕駛訓練費用最高1萬3500元。已持有職業大客車駕駛執照者，補助參加乙類營業大客車駕駛人專業訓練，最高領2萬7365元訓練費用補助；已持有職業大客車駕駛執照者，且具備受僱於公路、市區汽車客運業或其他駕駛大客車等1年以上實際經歷者，補助參加甲類營業大客車駕駛人專業訓練，最高5萬923元訓練費用補助。
駕駛訓練期間生活津貼，業者給予每日850元以上生活津貼者，當中公路總局補助5成，以參加駕駛訓練期間計算，最高可享生活津貼4萬7600元補助。訓練完成後順利就業，任職滿3個月者加發1萬5000元留職獎勵金，後續每月補助5000元，滿1年補助金額達6萬元。
今日台北場招募現場共有22家客運業者、16家遊覽車業者設攤說明薪資福利及現場面試。葛瑪蘭客運副總經理李俊仁表示，現在宜蘭路線的運量已回到疫情前水準，搭乘旅客也看見許多外國觀光客身影，駕駛的趟次都非常多，許多人月薪已可達到10萬元以上。目前駕駛缺額約7％至9％，雖然對平常營運沒影響，但要增開班次時就會比較困難；為招攬駕駛，公司特別推出獎金加碼，除公總補助之外，今年底前報名、錄取，還可領2萬元獎金。
國光客運表示，現在公司駕駛缺額約15％，大概缺300多名駕駛，上週在高雄參與媒合活動，有20幾人報名成效不錯，為搶駕駛人力，國光客運加碼推出受訓期間就可領底薪方案。國光客運在北中南東都有路線，歡迎各地民眾來報名，平均薪資大約能在6萬、7萬左右。
今日招募活動現場，有名結婚來台近2年的中國民眾盧進到現場求職，盧進表示，他原本是在半導體產業做模具，覺得工作太乏味，沒有人與人間的交流，雖然同事但只會討論工作相關事情，下班就像陌生人，不是他想要的工作氛圍。因此，他在收到簡訊說今日有大客車駕駛媒合活動後，就想到現場來了解看看，他本身也喜歡開車，還有4年修車經驗，認為大客車駕駛薪資福利相當不錯，只是有擔心是否不能常常回家而已。
公總推最高13.7萬元補助，協助大客車招募駕駛，今日在台北舉辦聯合招募活動。（記者鄭瑋奇攝）
公總推最高13.7萬元補助，協助大客車招募駕駛，葛瑪蘭客運加碼，今年底前報名就職給2萬獎金。（記者鄭瑋奇攝）
結婚來台的盧進（左），今日到招募現場了解大客車駕駛就職資訊。（記者鄭瑋奇攝）
