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進入台灣唯一「花魁車」地景公園遲未完工
位於高鐵台南站廣場的花魁車地景公園，因為變更設計，造成工程延宕。（記者吳俊鋒攝）
〔記者吳俊鋒／台南報導〕設置於台南高鐵站前的「花魁車」地景公園，為國內唯一可見的日本「東海道新幹線」0系列車，歷史超過半世紀，原訂2021年開放展示，迄今仍遲未完成，外界關注，甚至質疑工程幾無進度，糟蹋了珍貴的鐵道文史資產，引發議論。
對此，台灣高鐵公司提出說明，強調是考量極端天候因素的影響，在完成之前先進行全面檢討，評估後，緊急變更設計，加大鋼構建築強度，以確保地景公園營運安全，才讓工期有所延宕。
市政府民政局長姜淋煌、歸仁區長魏文貴等今天也專程到高鐵台南站前視察，關切施工進度，並了解是否有需要協助之處，將全力配合，早日讓花魁車地景公園順利啟用。
姜淋煌說，高鐵站前廣場較為空曠，一旦颱風來襲，保護遮棚若不夠堅固，恐讓花魁車受損，也危及參觀民眾，緊急變更設計，強化結構安全，相當重要；加上這2年又受到疫情缺工的影響，造成進度延宕。
台灣高鐵公共事務處經理徐逸叡表示，因應氣候變遷，工程變更設計，花魁車已經移入地景公園，避免吊掛、搬運造成的損害風險，諮詢專家意見後，採現地保護的方式進行。
徐逸叡提到，藉由鋼架、帆布進行隔離，避免施工造成受損，且有定期檢視內、外狀況，確保列車包覆的妥善，以及修復設施完整，地景公園預計年底完成，感謝各界的關心。
這處地景公園是前交通部長林佳龍任內所規劃，希望為高鐵台南站增加觀光亮點；0系車輛為1964年全世界首高鐵的日本「東海道新幹線」所使用，距今頗有歷史。
目前全球僅2部位於日本境外，其中一部2001年捐給英國鐵道博物館，另一部則於2004年在高鐵興建期間引進台灣，做為工程「限界測量車」，俗稱花魁車。
知名的臉書粉專《台南式》PO文，質疑花魁車地景公園延宕超過2年，卻無人聞問，還批評國寶被當廢鐵，各界關注該項工程進度，高鐵公司也緊急回應。
市政府民政局長姜淋煌（左1）等人專程視察，了解花魁車地景公園的施工進度。（記者吳俊鋒攝）
高鐵台南站前的花魁車地景公園，工程延宕，引發關注。（記者吳俊鋒攝）
