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進入亞洲第二大郵輪客源市場 我參展國際郵輪展盼市場復甦
交通部觀光局與台灣港務公司共同參加3月27日至30日在佛羅里達州勞德岱堡會議中心舉辦的2023年國際郵輪展，圖為台灣展攤舉辦貴賓招待會。（圖由交通部觀光局提供）
〔記者陳心瑜／台北報導〕推動台灣郵輪市場復甦，交通部觀光局與台灣港務公司共同參加3月27日至30日在佛羅里達州勞德岱堡會議中心舉辦的2023年國際郵輪展（Seatrade Global Cruise 2023），台灣作為亞洲第二大郵輪客源市場，希望加速台灣郵輪市場復甦。
觀光局表示，Seatrade Cruise Global國際郵輪展是郵輪業界年度盛會之一，吸引來自世界各地的航商、旅行社及郵輪產業人士交流，是推廣郵輪觀光重要的展會。
觀光局表示，台灣館展攤呈現台灣郵輪港口的亮麗風貌及多樣化觀光資源，展期間舉辦小型說明會，吸引業者蒞臨參觀及洽談，其中貴賓招待會有國際郵輪公司代表、郵輪旅行業者等國際郵輪產業界重要人士參加，與台灣代表團人員交流及了解台灣郵輪港口現況及優勢、岸上遊程及郵輪旅遊相關獎助規定。
根據國際郵輪協會（Cruise Lines International Association，CLIA）的分析報告，2023年國際郵輪乘客量有望超越2019年疫情前水準，作為亞洲第二大郵輪客源市場，去年重啟來台郵輪獎助要點獎助國外郵輪來台停靠，每航次最高獎助1萬5千美金，以增加郵輪來台掛靠機會。
交通部觀光局長張錫聰表示，台灣地理位置絕佳，是亞洲郵輪旅遊不容錯過的航點，不僅推出新景點新玩法的多元岸上遊程，還有多項優惠獎勵措施，也可飛到台灣再搭乘郵輪前往台灣各離島進行郵輪跳島旅遊，或接續前往亞洲其他國家，進行一程多站式旅遊。
台灣港務公司高雄分公司總經理王錦榮表示，「禁郵令」解除至今不到半年，台灣郵輪的預報已恢復至310艘次，幾乎達2019年巔峰時期667艘次的一半，代表國際郵輪公司對於台灣郵輪市場仍具信心，為爭取更多郵輪靠泊，港務公司更帶著史上最殺的國際客船優惠措施拜會郵輪業者，希望早日重返往日郵輪盛況。
王錦榮表示，也拜會嘉年華集團公主Deanna Austin首席商務官及Crystal Margon航線規劃資深總監、挪威郵輪Juan Kuryla港口營運資深副總經理及荷美集團Ravi Pavade亞洲區域營運經理等高階主管，針對不同郵輪業者的特性分別設定策略、精準行銷。
王錦榮表示，疫情前公主遊輪是在台灣營運的第二大郵輪公司，市佔率約3至4成，疫情後目前主要布局於歐美，亞洲地區僅剩共有2艘郵輪，分別為鑽石公主號以日本及新加坡為母港、皇家公主號以澳洲為母港，港務公司希望招攬公主遊輪早日返回台灣。
挪威郵輪集團則是全球第三大郵輪集團，旗下有台灣解封後首艘停靠的七海探索者。Juan Kuryla資深副總經理對港務公司所提出的國際客船優惠方案相當有興趣也認為會增加國際郵輪公司對台灣的部署，加上亞洲地區國家陸續開放郵輪，對郵輪業者來說航程規劃的可行性大幅提升，集團預計增加在台航程，今年下半年Juan Kuryla將規劃臺灣的踩線行程並安排港口參訪行程；荷美郵輪集團旗下則有公主遊輪、荷美郵輪、璽寶郵輪及P&O澳洲等品牌。
2023年國際郵輪展參展人員合影，左起交通部航港局副組長施惠真、交通部觀光局駐紐約辦事處主任溫佳思、台灣港務股份有限公司高雄分公司總經理王錦榮、駐邁阿密台北經濟文化辦事處處長周啟宇、交通部觀光局國際組科柯怡君長、國立高雄餐旅大學教授劉喜臨。（圖由觀光局提供）
