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進入EMU3000城際列車座椅好看不好坐 台鐵局長允微調
台鐵EMU3000型列車座椅傾斜角度不足，很多民眾反映不佳。（記者黃明堂攝）
〔記者黃明堂／台東報導〕台鐵新購的EMU3000型列車採簡單的黑白設計，美學方面普遍受到肯定，但座椅傾斜角度不足，不符人體力學，令旅客詬病。立委劉櫂豪今天（22日）在質詢交通部長王國材及台鐵局長杜微時反映民怨，杜微回應會陸續改善。
劉櫂豪指出，台鐵局即將組改公司化，未來公司化後，鐵道的營運仍應以安全準確為最首要的前提，當然也需要設法提升服務的品質，增加營運收益。而目前台鐵新採購的EMU3000型城際列車，雖然許多民眾對於新購車輛的明亮、穩定以及設計充電設施、行李空間等都感到非常滿意。
他說，有許多鄉親一再反映，新車的座椅傾斜角度不足，搭乘舒適度不足，且缺乏放水杯的置物架，常常飲料打翻，這都是台鐵需要改善的部分。劉櫂豪以日本鐵道Laview特快的車輛座椅為例，是由日本知名設計師設計，他親自搭乘感受非常舒適，同樣是日本設計，EMU3000型新車要儘速來改善座椅，提供民眾更舒適的搭乘品質。
杜微說明，目前會針對座椅陸續微調，因為需配合營運調度，因此尚有部分尚未調整仍處於營運中，將會加速進行，未來在採購過程中，也會多徵詢各方的意見，讓民眾搭乘更舒適。
另外，劉櫂豪說，鐵道局辦理花東鐵路全線雙軌化工程，4月下旬即將正式發包動工，全線雙軌化工程部分路段涉及用地取得，但是鐵道局土地徵收後讓農民的農地變成零碎的畸零地，或是徵收後造成農地施做無法進出，劉櫂豪對於農民配合政府重大公共建設，鐵道局應考量農民面臨的困難，來研議辦理，降低對民眾的衝擊。王國材允諾將督促鐵道局考量民眾權益來研議辦理。
