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進入引水人「有酒精反應」 航港局要修規酒測納管
貨櫃輪撞擊高雄港碼頭，雖然引水人有酒精反應，但必須釐清跟事故有無因果關係。（讀者提供）
〔記者洪定宏／高雄報導〕塞浦路斯籍貨櫃船「現代東京輪HYUNDAI TOKYO 」昨天上午9點多，疑似船速過快，撞擊高雄港77號碼頭，導致碼頭多處毀損，事後發現引水人「有酒精反應」，雖然喝酒跟事故有無因果關係有待釐清，但航港局已決定研究修正「引水人管理規則」，將酒測納入管理。
據了解，船方沒有在引水人登船時酒測，而是在撞擊碼頭後才酒測，數值0.69；航港局則是在引水人下船後酒測，數值0.19。兩次酒測相隔大約2小時。
雖然航港局使用警方的酒測器，較具公信力，但航港局強調，無論酒測值多寡，都必須釐清引水人喝酒跟事故有無因果關係；如果調查結果確定有因果關係，曾有吊扣引水人執照3個月的案例。
航港局指出，引水人屬「顧問」角色，指揮權仍在船長，必須研判引水人的導引正確與否，所以也要調查船上相關人員。
