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進入與謝國樑溝通基捷 交通部政次：53億獲得串連首都捷運非常划算
交通部政務次長胡湘麟（右）與基隆市長謝國樑會面，溝通說明基隆捷運效益。（記者盧賢秀攝）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕交通部政務次長胡湘麟今天（17日）下午與基隆市長謝國樑會面，他說，今天主要就基隆捷運效益與謝國樑溝通，說明以現在分攤經費，能夠獲得一條與首都連接的捷運路線非常划算，分攤53.86億能獲得的效益絕對是超出預期。謝國樑則持續說明基隆財政負擔無法支應，但最多能負擔多少經費，相較上午對外強硬說明17.7億是底線，感覺已有鬆動一些。
胡湘麟說，今天與謝國樑會談時，他有特別提醒要重視基捷能帶來的開發效益，因為過往興建捷運之後，對都市發展、開發建設都非常有幫助，基隆河谷是有很大潛力。為讓新市府團隊能更了解基捷相關規劃、效益，今日特別請鐵道局後續與基隆市政府保持定期性會議，將相關資訊全部都提供給基隆市政府參考。
非直轄市的財政負擔能力，很難承擔興建捷運路線，基隆捷運現階段預估計畫經費為697億元，基隆市應負擔53.86億元。胡湘麟說，他特別向謝國樑提到，基隆捷運是直轄市以外第一條捷運路線，而且能夠與首都生活圈的台北市、新北市串聯，3市共同分攤經費與興建，未來能拿到的產權、開發案，以及連接雙北的效益，絕對是超出預期。
有關基捷經費分攤，胡湘麟說，謝國樑認為53.86億幾乎就是基隆市的舉債上限，對於財政負擔實在太大，會排擠到其他建設、政策；另外，基隆市因為先前陸續還債，導致財政等級提升，需要多負擔2％（約4億元）費用，但誰知道未來9年逐年分攤時，基隆市的財政等級會有什麼變化，也許某年就惡化無法負擔等，希望鐵道局、交通部甚至是行政院能多給予協助。不過，分攤金額是依照現行機制計算出來的費用，後續只能看行政院有無辦法提供更多協助。
胡湘麟說，他了解基捷對於基隆財政負擔確實比較辛苦，但走到現在這個階段，預計今年5月就要將綜合規劃提報行政院，目標今年底前要動工，他有提醒謝國樑應盡快了解相關計畫並做出決定。
