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進入中市實施路平多年 綠營議員批坑洞孔蓋分布、未系統性解決問題
民進黨市議員陳俞融批中市主要市區道路仍然不平，如騎「越野賽道」（記者蘇金鳳攝）
〔記者蘇金鳳／台中報導〕台中市實施道路燙平專案多年，民進黨市議員陳俞融指出，近來常接獲民眾反映，許多坑洞及孔蓋不規律分布，批評市府沒有系統性解決道路坑洞問題。
建設局指出，台中市長盧秀燕上任後推動道路燙平專案，截至今年3月初，已完成超過2093條主次要道路及鄰里巷道，總長度約681公里，市府辦理燙平工程孔蓋下地率以6成為目標，未下地的孔蓋於燙平工程時一併調平，以確保道路整體平整度。
建設局指出，持續推動燙平計畫，尚未辦理燙平工程的道路，已加強道路巡查，以最短時間修復坑洞，提供安全用路環境。
市議員陳俞融指出，根據市府過去兩年資料，1999道路坑洞案件通報數，111年度有2127件，平均每個月都會有約170件道路坑洞發生，而110年更有2378件，平均每月發生約198件，陳俞融形容，每年兩千多件的道路坑洞，簡直讓讓台中成為「千坑之都」。
陳俞融批評，市府所謂道路燙平專案都推行這麼久了，卻還是有這麼多道路坑洞案件發生，且沒有顯著改善，代表應屬於系統性問題，故市府應找出根本問題，如道路施工品質或鋪設道路用料都應檢討。
如北區部分道路，如車流量極大的五權路、健行路，都算是台中市重要交通幹道，但部分路段仍然是一堆道路修補的補丁，再加上台電、中華電信、市府等各單位孔蓋都四散在路面上，一到下雨天，這些孔蓋更增加機車、自行車打滑的危險。
陳俞融說，市府雖常宣傳道路燙平成果，但顯然民眾根本無感，反映騎機車時如同騎在「越野賽道」一般，容易造成車身不穩，不但損害車體，也危害行車安全，請市府找出坑洞問題叢生的根本問題，還給市民一個安全行車的道路環境。
中市實施路平多年，但民進黨市議員陳俞融批主要市區道路仍然不平。（記者蘇金鳳攝）
