不讓台中通勤月票納台鐵? 王國材:區內、跨區都補助9成
交通部長王國材表示,台鐵區內或是跨區的補助額度,中央都是補助9成。圖為王國材14日出席立法院施政總質詢上台備詢。(記者塗建榮攝)
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕促進公共運輸使用方案預計今年7月上路實施,台中市長盧秀燕今日在台中市議會報告時指出,中央規定不補助台鐵到市區方案,但她永遠不會讓台中市民吃虧,會慎重研究在市區方案納入台鐵,並會出席週四行政院會向中央爭取,要求中央補助標準要一致,不能只優待北部及南部卻跳過中部。對此,交通部長王國材表示,盧市長可能是誤解,台鐵區內或是跨區的補助額度,中央都是補助九成。
交通部針對北北基桃、中彰投苗、南高屏三大生活圈,都希望地方政府能夠推出全區通勤月票,除了跨縣市的通勤月票之外,高雄市日前也宣布要推市區內公共運輸包含台鐵,只要每月399元就能搭到飽,台中市則規劃299元搭到飽但不包含台鐵。
王國材表示,「交通部執行行政院促進公共運輸使用方案補助作業要點」已發布,依據通勤月票補助要點,區內月票是可納入台鐵,對於票價優惠差額,交通部仍會補助9成,但月票定價標準要以民眾通勤通學的3到5折為原則,票價不能低於綜合票價的3折,若是低於3折的話,超過部分縣市政府要自行負擔。
王國材強調,沒有北部、南部與中部補助不一致的情況,不論是市區內或是跨區域,中央對於台鐵的票價差額補助都是9成,盧市長可能是誤解了。
中市長盧秀燕表示,為了讓台中市民299元也可以坐台鐵,週四要到行政院爭取。(記者蘇金鳳攝)