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進入捷運中和公館線起死回生？ 新北：3月底提報交通部
新北市長侯友宜今天出席永和區行動治理里長座談會，會中有里長爭取捷運中和公館線盡快推動。（記者賴筱桐攝）
〔記者賴筱桐／新北報導〕新北市政府今天舉行永和區行動治理里長座談會，包括新北市議會副議長陳鴻源、永和區河濱里長孫黃秋月，都爭取捷運中和公館線盡快推動。捷運工程局局長李政安表示，已納入新北市捷運整體路網評估報告，目前修正內容，預計3月底提報交通部。
「中和公館線」是當初台北市捷運局取消的「南北線」，原先路線規劃從新北市中和、永和地區延伸至台北市公館、基隆路、內湖再到捷運劍南路站，但受限經費、效益等問題難以克服而告吹。
李政安說明，2017年台北市沒有繼續推動捷運南北線，後來新北市納入捷運整體路網評估報告，初步規劃中和公館線從中和到公館設置4個站，2022年8月經交通部同意備查。
李政安表示，交通部審查意見認為，中和公館線路線僅3.1公里，建設成本高，恐怕無法永續經營，不建議納入優先興建路線，因此今年另外找出方案，把經費合理化，以永續經營為目標，並檢視相關條件，預計3月底將修正報告提送到交通部，未來希望延伸到台北市，延續原本南北線的規劃。
捷運局表示，捷運中和公館線規劃採中運量系統，與新北環狀線共用南機廠，路線起於環狀線秀朗橋站沿成功路向北，過永福橋後轉向東跨越新店溪與捷運公館站銜接，從秀朗橋站到公館站全長約3.1公里，採地下設置。
捷運中和公館線是當初台北市捷運局取消的「南北線」，新北市納入捷運整體路網評估報告。（圖由捷運局提供）
