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進入桃園濱海生態旅遊廊帶新亮點 許厝港自行車景觀大橋下月通車
桃園市「許厝港自行車景觀大橋」僅有3個落墩點，分別位於堤防後側及灘地，不破壞堤防及水下作業，減少水流衝擊，讓潮汐不受影響，且拱橋採用高強度抗硫混凝土，抗鹽分腐蝕，降低未來維修成本。（桃市海岸管理工程處提供）
〔記者陳恩惠／桃園報導〕桃園市許厝港國家級濕地經復育後已監測到逾200餘種鳥類，是北台灣重要的賞鳥樂園，桃園市政府規畫沿海低碳旅遊新亮點，分別進行許厝港溼地公園及生態廊道、許厝港低碳轉運中心，以及能將大園濱海自行車道網絡串聯的許厝港自行車景觀大橋等工程，市府海岸管理工程處表示，自行車景觀大橋已竣工，預計下月通車，溼地公園及生態廊道工程預計11月動工、明年7月完工，低碳轉運中心工程正4度招標中。
海管處表示，許厝港自行車景觀大橋是座生態跨橋，以「生態為本」的概念設計，在工程設計階段已榮獲國家卓越建設獎「最佳規劃設計類」金質獎，為降低對水鳥的干擾，設置地點位於許厝港濕地的邊陲地帶，遠離水鳥常聚集的老街溪出海口灘地，並使用低噪音機具、定期檢測河川水質。
為避免對河口造成影響，整座橋梁僅有3個落墩點，分別位於堤防後側及灘地，不破壞堤防及水下作業，減少水流衝擊，讓潮汐不受影響，且拱橋採用高強度抗硫混凝土，抗鹽分腐蝕，降低未來維修成本，橋長200公尺、寬4公尺，配置2.5公尺寬雙向自行車通道及1.5公尺寬人行步道。
海管處表示，景觀大橋啟用後，遊客不用再繞行台61線側車道，或步行或騎自行車等方式，由許厝港溼地跨橋直達草漯沙丘地質公園，既節省車程，降低行車風險，同時也可飽覽老街溪出海口潮間帶豐富的藻類、貝類、水族生態等天然美景，此處也將成為濱海生態旅遊廊帶新亮點。
桃園市「許厝港自行車景觀大橋」串聯草漯沙丘與許厝港濕地、橋梁長度200公尺，上個月已竣工，預計下月可通車。（桃市海岸管理工程處提供）
許厝港自行車景觀大橋串聯草漯沙丘和許厝港濕地，通車啟用後將成桃園濱海生態旅遊廊帶新亮點。（桃市海岸管理工程處提供）
