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    蘇花中斷 花蓮農漁產貨車搭鐵路平車北送

    蘇花公路坍方中斷,台鐵啟動蔬果北運機制,以蔬果農漁產貨車直接上平車方式,從花蓮站出發運送到宜蘭蘇澳新站。(記者王錦義攝)

    蘇花公路坍方中斷,台鐵啟動蔬果北運機制,以蔬果農漁產貨車直接上平車方式,從花蓮站出發運送到宜蘭蘇澳新站。(記者王錦義攝)

    2023/01/13 16:29

    〔記者王錦義/花蓮報導〕蘇花公路坍方中斷,公路總局預估15日搶通,台鐵啟動蔬果北運機制,以蔬果農漁產貨車直接上平車方式,從花蓮站出發運送到宜蘭蘇澳新站,避開公路受阻路段,今天(13日)下午首度有兩輛貨車申請使用,送農漁產到北部去。

    台灣鐵路局花蓮運務段長吳金添說,昨天第一時間啟動蔬果北運機制,以蔬果貨車直接上平車的方式,從花蓮站出發運送至宜蘭蘇澳新站,昨天無人申請,今天有2輛,台鐵與國軍在先前的蔬果北運經驗中,累積了不少默契,若有需要的民眾可直接聯繫花蓮站貨運辦公室辦理。

    而依據SOP作業程序,當蘇花中斷有蔬果北運需求時,國軍也會出借部分車輛固定器具,投入人力協助車輛裝載、固定作業。陸軍第二地區支援指揮部指揮官蕭秉榮說,接獲到台鐵花蓮站的需求申請,就由二支部運輸部隊協助車輛固定,這就是平常訓練的一環,跟固定軍車的方式都一樣,國軍弟兄對於在蘇花中斷的時刻,能夠支援農漁民把產品送往北部都覺得相當有意義。

    今天向台鐵申請的蔬果北運貨車是載滿漁產類的貨車2輛,由於從南迴公路繞一圈北上到台北,時間相當長,而申請台鐵平車北上,下午2點上車,4點發車,大概5點多就可以到蘇澳,然後繼續北上到台北。吳金添說,過去農民利用台鐵北運的除了蔬果,還有活魚、蜆等生鮮,平車運輸費用一車是1700元,在高度許可下,20幾噸上下的貨車也可以載。

    台鐵啟動蔬果北運機制,以蔬果農漁產貨車直接上平車方式,從花蓮站出發運送到宜蘭蘇澳新站。(記者王錦義攝)

    台鐵啟動蔬果北運機制,以蔬果農漁產貨車直接上平車方式,從花蓮站出發運送到宜蘭蘇澳新站。(記者王錦義攝)

    台鐵啟動蔬果北運機制,今天有2輛貨車申請。(記者王錦義攝)

    台鐵啟動蔬果北運機制,今天有2輛貨車申請。(記者王錦義攝)

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