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進入蘇花中斷 陳宗彥前往現場了解應變作為
台9線蘇花公路159.3公里處大清水隧道南口，昨日深夜11點55分發生坍方，中央災害應變中心副指揮官亦即內政部政次陳宗彥今天下午前往現場了解。（行政院東部聯合服務中心提供）
〔記者王錦義／花蓮報導〕台9線蘇花公路159.3公里處大清水隧道南口，昨日深夜11點55分發生坍方，中央災害應變中心副指揮官亦即內政部政次陳宗彥今天下午前往現場了解，希望搶通期間各單位能全力協助花東旅客、物產等輸運交通問題。
台9線大清水隧道南端，因大面積坍塌造成道路阻斷，中央災害應變中心副指揮官陳宗彥今天下午與交通部公路總局長陳文瑞、行政院東部聯合服務中心執行長洪宗楷、消防署副署長李永福、縣警察局新城分局長林育旺等人前往現場了解搶救及應變作為。
行政院東辦指出，院長蘇貞昌指示啟動的四大措施，包括：1、交通部第一時間成立前進指揮所。2、台鐵每日加開12班宜蘭到花蓮的區間車。3、啟動貨物列車，載送蔬果物產。4、航港局在蘇澳港、花蓮港間調協輪船投入人車疏散。也強調政府已啟動鐵路及輪船等替代疏運措施，公路總局也在第一時間就成立前進指揮所，目前正在全力搶修中，預計於1月15日下午5點可恢復通車。
另外，針對花蓮立委傅崐萁以及花蓮民眾關心的蘇花公路安全提升計畫（蘇花安）開工時間，根據公路總局規劃，這次事故路段在未來蘇花公路安全提升計畫中會做一個長達9.7公里的隧道段，讓道路不再中斷。目前蘇花安計畫正辦理綜合規劃作業，且已經報交通部，環評作業依照程序進行中，預計今年底可提報審查。
交通部公路總局規劃組指出，蘇花安路段因為經過太魯閣國家公園，環評作業依照程序，必須要辦理一年四季的調查與檢討，預計今年底可以完成並提報環保署進行審查作業。未來環評作業若順利完成，就會提出建設計畫並報行政院，目標2026年進行發包作業，工期需要6年6個月的時間，一切都順利的話2032年可完工通車。
花蓮縣議會議長張峻也發文希望道路主管機關必須全面檢視蘇花全程路段，以確保行車平安。張峻說，即將到來的新春假期，所有返鄉遊子和來自各縣市的觀光客將大量湧入花蓮，中央道路主管單位必須在年假之前，徹底的查勘和檢測所有蘇花公路潛在的危險路段，並且研擬強化措施和配套方案，年假期間所有的道路安全警示和必要的強化措施都必須提升到最高級別。
台9線蘇花公路159.3公里處大清水隧道南口，昨日深夜11點55分發生坍方，中央災害應變中心副指揮官亦即內政部政次陳宗彥今天下午前往現場了解。（行政院東部聯合服務中心提供）
台9線蘇花公路159.3公里處大清水隧道南口，昨日深夜11點55分發生坍方，中央災害應變中心副指揮官亦即內政部政次陳宗彥今天下午前往現場了解。（行政院東部聯合服務中心提供）
