全國首座捷運高架跨高鐵軌道!桃捷完成鋼構U型梁吊裝作業
桃園捷運綠線GC01標高架段工程中的跨越高鐵上行線鋼構U型梁吊裝作業已順利完成。桃園市政府提供)
〔記者周敏鴻/桃園報導〕桃園市政府捷運工程局今天凌晨於蘆竹區南崁路2段、南青路口,完成桃園捷運綠線GC01標高架段工程中的跨越高鐵上行線鋼構U型梁吊裝作業,市府秘書長詹榮鋒前往視察時指出,國內首座捷運高架橋跨高鐵軌道創舉順利完成後,市府將持續要求施工團隊,如質、如期完成捷運綠線GC01標高架段工程。
桃園捷運綠線高架段經過八德、蘆竹、大園3行政區,其中蘆竹區高架段路線,須跨越高鐵軌道且符合高鐵淨高12.7公尺規定,又受限桃園國際機場航高限制,捷工局為此規劃墩柱高度約29公尺、跨度超過42公尺的鋼構U型梁,讓捷運綠線GC01標高架段跨越高鐵軌道。
經交通部鐵道局、台灣高鐵公司同意後,捷工局去年12月19日先完成跨越高鐵下行線鋼構U型梁吊裝作業,今天凌晨,再度於台灣高鐵運輸結束、完成25萬伏特高壓用電斷電後,順利完成跨越高鐵上行線鋼構U型梁吊裝作業。
詹榮鋒今天凌晨前往視察吊裝作業並慰勞工作人員辛勞,他說,施工團隊於事前模擬施工方式並加以調整、優化,提出完整且安全的施工計畫,頻繁與交通部鐵道局、台灣高鐵公司溝通後,獲得對方同意施工,才能順利完成國內首座捷運高架橋跨高鐵軌道創舉。
桃園市政府祕書長詹榮鋒(左2)視察桃園捷運綠線GC01標高架段工程中的跨越高鐵上行線鋼構U型梁吊裝作業。(桃園市政府提供)